Privatjet-Tracker · KBMT
Privatjets am Flughafen Beaumont heute
Beaumont Municipal Airport, US
36 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 36
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:50 | N110DTC56X | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 49 min | 573 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 20:16 | N981QSC68A | KSTLSt Louis | KBMTBeaumontStrecke → | 1 h 24 min | 1.038 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 21:20 | N882ACE35L | KHOUHouston | KBMTBeaumontStrecke → | 14 min | 111 km | 959 kg |
| 02.11.26, 19:09 | N385HB350 | KM54Lebanon | KBMTBeaumontStrecke → | 2 h 01 min | 993 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 17:19 | N940SBTBM7 | KBKSFalfurrias | KBMTBeaumontStrecke → | 1 h 00 min | 485 km | 885 kg |
| 01.11.26, 16:57 | N807NSC25A | KAUSAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 34 min | 345 km | 752 kg |
| 01.11.26, 02:47 | N900WRGLF4 | KAUSAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 29 min | 335 km | 2 t |
| 01.11.26, 00:20 | N600WBE35L | KDALDallas | KBMTBeaumontStrecke → | 38 min | 434 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 16:35 | N865QSC700 | KVNYVan Nuys | KBMTBeaumontStrecke → | 2 h 41 min | 2.369 km | 7,2 t |
| 29.10.26, 20:41 | N86WUC56X | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBMTBeaumontStrecke → | 1 h 36 min | 781 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 18:18 | N444LPBE20 | KEDCAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 41 min | 322 km | 605 kg |
| 29.10.26, 17:17 | N940SBTBM7 | KIWSHouston | KBMTBeaumontStrecke → | 19 min | 125 km | 280 kg |
| 29.10.26, 10:52 | N444LPBE20 | KEDCAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 42 min | 326 km | 619 kg |
| 28.10.26, 22:05 | N501CFC501 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 1 h 03 min | 557 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 16:33 | N73PGBE9L | KCLLCollege Station | KBMTBeaumontStrecke → | 29 min | 200 km | 428 kg |
| 27.10.26, 22:51 | N345DGBE30 | KACTWaco | KBMTBeaumontStrecke → | 41 min | 331 km | 605 kg |
| 27.10.26, 19:05 | N282AMBE20 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 50 min | 402 km | 737 kg |
| 27.10.26, 18:04 | 84-24375BE20 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 1 h 07 min | 488 km | 988 kg |
| 27.10.26, 14:42 | N345DGBE30 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 9 min | 62 km | 133 kg |
| 24.10.26, 18:56 | N345DGBE30 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 24 min | 191 km | 354 kg |
| 23.10.26, 11:09 | N223LMPC12 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 23 min | 146 km | 230 kg |
| 19.10.26, 17:46 | N940SBTBM7 | KSATSan Antonio | KBMTBeaumontStrecke → | 49 min | 403 km | 723 kg |
| 19.10.26, 15:59 | 170779BE20 | KNGPCorpus Christi | KBMTBeaumontStrecke → | 56 min | 396 km | 826 kg |
| 18.10.26, 23:18 | N385HB350 | KSGFSpringfield | KBMTBeaumontStrecke → | 1 h 36 min | 796 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 18:38 | N461WCTBM7 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 2 h 52 min | 1.599 km | 2,5 t |
| 17.10.26, 00:11 | N385HB350 | KSGFSpringfield | KBMTBeaumontStrecke → | 1 h 27 min | 820 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 00:14 | N350FCBE30 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 48 min | 387 km | 708 kg |
| 14.10.26, 00:01 | N350FCBE30 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 46 min | 376 km | 678 kg |
| 12.10.26, 21:28 | N345DGBE30 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 1 h 36 min | 670 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 18:19 | N341FXE55P | KEDCAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 32 min | 318 km | 708 kg |
| 08.10.26, 16:29 | N29GSE55P | KADSDallas | KBMTBeaumontStrecke → | 45 min | 529 km | 995 kg |
| 08.10.26, 15:40 | N311FXE55P | KAUSAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 32 min | 336 km | 708 kg |
| 07.10.26, 14:37 | 92-03327BE20 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 50 min | 408 km | 737 kg |
| 07.10.26, 11:09 | N444LPBE20 | KEDCAustin | KBMTBeaumontStrecke → | 44 min | 331 km | 649 kg |
| 06.10.26, 11:06 | N673BAPC12 | KTMEHouston | KBMTBeaumontStrecke → | 24 min | 165 km | 240 kg |
| 05.10.26, 13:11 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KBMTBeaumontStrecke → | 34 min | 252 km | 501 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBMT
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 10:35 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Südost (130°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 1.200 ft, aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft
- Temperatur
- 22 °C (Taupunkt 21 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBMT 031035Z AUTO 13003KT 10SM SCT012 SCT040 22/21 A2989 RMK AO2 T02200211
Flughafen
- Höhe
- 32 ft (10 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:32 / 17:28 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 1.220 m (4.001 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 121.75
- Platzfrequenz (UNICOM): 123
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBMT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBMT(8)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/022· bis 31. Jan., 14:01 UTC
Ein Turmlicht, das sich 4,8 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens befindet, ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 260,2 Fuß über dem Meeresspiegel, 228,0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039453) 300711.80N0940838.70W (4.8NM NE BMT) 260.2FT (228.0FT AGL) U/S
11/022 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2611021401<br/> <b>C) </b>2701311401<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1039453) 300711.80N0940838.70W (4.8NM NE BMT) 260.2FT (228.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/571· bis 11. Dez., 01:06 UTC
Die Befeuerung eines Turms 5 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 401 Fuß über dem Meeresspiegel und 385 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1042991) 300352.00N0940712.00W (5NM E BMT) 401FT (385FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/557· bis 23. Feb., 11:38 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1268529) 10.8 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 222.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 210.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1268529) 300833.90N0940133.60W (10.8NM ENE BMT) 222.8FT (210.0FT AGL) U/S
10/557 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/003/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2610261138<br/> <b>C) </b>2702231138<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1268529) 300833.90N0940133.60W (10.8NM ENE BMT) 222.8FT (210.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/495· bis 20. Jan., 04:00 UTC
Ein Hindernis-Turmlicht 3.9 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 288.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 259.8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1031512) 300737.10N0941507.50W (3.9NM NNW BMT) 288.7FT (259.8FT AGL) U/S
10/495 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2610221141<br/> <b>C) </b>2701200400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1031512) 300737.10N0941507.50W (3.9NM NNW BMT) 288.7FT (259.8FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/469· bis 19. Jan., 08:04 UTC
Ein Hindernis-Turmlicht 4.9 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 294.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 260.2 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1022359) 300834.20N0941025.50W (4.9NM NNE BMT) 294.0FT (260.2FT AGL) U/S
10/469 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2610210704<br/> <b>C) </b>2701190804<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1022359) 300834.20N0941025.50W (4.9NM NNE BMT) 294.0FT (260.2FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/402· bis 16. Jan., 12:16 UTC
Ein Turm 8.9 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 317.3 Fuß über dem Meeresspiegel, 303.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039458) 295549.80N0941627.70W (8.9NM SSW BMT) 317.3FT (303.1FT AGL) U/S
10/402 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/004/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2610181116<br/> <b>C) </b>2701161216<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1039458) 295549.80N0941627.70W (8.9NM SSW BMT) 317.3FT (303.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/105· bis 02. Feb., 04:45 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1033983) (4.5 NM östlich von BMT) 281.2 ft über dem Meeresspiegel (265.1 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1033983) 300432.10N0940748.70W (4.5NM E BMT) 281.2FT (265.1FT AGL) U/S
10/105 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2610050445<br/> <b>C) </b>2702020445<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1033983) 300432.10N0940748.70W (4.5NM E BMT) 281.2FT (265.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/083· bis 02. Jan., 04:00 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 535.8 Fuß über dem Meeresspiegel (487.9 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens Beaumont Municipal ist außer Betrieb. Die Befeuerung des Turms funktioniert nicht.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039447) 300821.80N0942618.70W (12.4NM WNW BMT) 535.8FT (487.9FT AGL) U/S
10/083 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/006/3004N09412W005<br/> <b>A) </b>KBMT<br/> <b>B) </b>2610031455<br/> <b>C) </b>2701020400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1039447) 300821.80N0942618.70W (12.4NM WNW BMT) 535.8FT (487.9FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Beaumont
- Austin → Beaumont8 Flüge
- Houston → Beaumont4 Flüge
- Dallas → Beaumont4 Flüge
- Springfield → Beaumont2 Flüge
- Napa → Beaumont1 Flug
- Tyler → Beaumont1 Flug
- Falfurrias → Beaumont1 Flug
- Waco → Beaumont1 Flug
- Van Nuys → Beaumont1 Flug
- College Station → Beaumont1 Flug
- St Louis → Beaumont1 Flug
- Corpus Christi → Beaumont1 Flug
Häufige Fragen zu Beaumont (KBMT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Beaumont (KBMT)?
Für Beaumont (KBMT) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Beaumont (KBMT)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBMT (METAR, 03. Nov., 10:35 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Südost (130°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Beaumont (KBMT)?
Beaumont (KBMT) hat eine Piste: Piste 13/31 mit 1.220 m (4.001 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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