Privatjet-Tracker · KGLS
Privatjets am Flughafen Galveston heute
Scholes International At Galveston Airport, US
77 Ankünfte und 13 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 77
- Abflüge
- 13
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:29 | N924SF900 | KMSYNew Orleans | KGLSGalvestonStrecke → | 40 min | 467 km | 2,7 t |
| 03.11.26, 13:55 | N700DZTBM7 | KTLHTallahassee | KGLSGalvestonStrecke → | 2 h 22 min | 1.042 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:06 | N71TVGLF4 | KPITPittsburgh | KGLSGalvestonStrecke → | 2 h 30 min | 1.894 km | 10,3 t |
| 01.11.26, 14:21 | N804CVC560 | KFTWFort Worth | KGLSGalvestonStrecke → | 48 min | 503 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 12:38 | N784XJC750 | KAUSAustin | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 02 min | 500 km | 2,8 t |
| 31.10.26, 20:49 | N451CKLJ45 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 20 min | 1.134 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 16:04 | N451FXGLF4 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 51 min | 1.585 km | 7,6 t |
| 31.10.26, 13:20 | N76ZEC25B | KDALDallas | KGLSGalvestonStrecke → | 57 min | 493 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 16:40 | N728TKC650 | KLVJHouston | KGLSGalvestonStrecke → | 20 min | 42 km | 737 kg |
| 29.10.26, 23:15 | N545SBLJ60 | KSUSSt Louis | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 37 min | 1.169 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 14:27 | N76ZEC25B | KDALDallas | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 02 min | 505 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 22:15 | N480RLC560 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 6 min | 37 km | 221 kg |
| 28.10.26, 19:06 | N50BRBE9L | KTKIDallas | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 13 min | 526 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 13:34 | N45VPC510 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 04 min | 532 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 19:03 | N340JECL30 | KSFOSan Francisco | KGLSGalvestonStrecke → | 3 h 23 min | 2.845 km | 9,1 t |
| 27.10.26, 19:24 | N85LHC510 | KADSDallas | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 04 min | 531 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 19:19 | N555JACL35 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 03 min | 786 km | 2,8 t |
| 27.10.26, 10:30 | N14BCPA46 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 01 min | 607 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 14:07 | N600TXGLF6 | KAUSAustin | KGLSGalvestonStrecke → | 35 min | 353 km | 3,3 t |
| 25.10.26, 18:45 | N545SBLJ60 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 09 min | 837 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 15:57 | N804CVC560 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 53 min | 497 km | 2 t |
| 24.10.26, 19:24 | N92717PA46 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 3 h 29 min | 1.178 km | 3,1 t |
| 24.10.26, 21:31 | N22LPPC12 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 34 min | 268 km | 340 kg |
| 24.10.26, 20:58 | N496QSE55P | nicht erfasst | KGLSGalveston | 41 min | 361 km | 907 kg |
| 24.10.26, 13:25 | N812BPC56X | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 27 min | 1.181 km | 5,4 t |
| 23.10.26, 20:35 | N115TLC56X | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 44 min | 1.775 km | 6 t |
| 23.10.26, 18:52 | N160BSLJ60 | KSBASanta Barbara | KGLSGalvestonStrecke → | 3 h 04 min | 2.583 km | 4,1 t |
| 23.10.26, 18:08 | N967QSC68A | KVNYVan Nuys | KGLSGalvestonStrecke → | 3 h 07 min | 2.378 km | 8,4 t |
| 23.10.26, 19:31 | XA-ZAPLJ35 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 23 min | 1.108 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 20:05 | N441QSE55P | KSATSan Antonio | KGLSGalvestonStrecke → | 35 min | 351 km | 774 kg |
| 23.10.26, 17:44 | N115TLC56X | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 22 min | 1.669 km | 5,2 t |
| 23.10.26, 12:49 | N4776MBE9L | KGYISherman/Denison | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 22 min | 540 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 12:32 | N228GSE50P | KAUSAustin | KGLSGalvestonStrecke → | 38 min | 332 km | 841 kg |
| 21.10.26, 23:02 | N22LPPC12 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 4 min | 29 km | 40 kg |
| 20.10.26, 22:44 | N778MMPA46 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 9 min | 40 km | 133 kg |
| 20.10.26, 11:53 | N864AMH25B | nicht erfasst | KGLSGalveston | 8 h 21 min | 3.728 km | 18,5 t |
| 20.10.26, 10:24 | N14BCPA46 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 40 min | 512 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 10:56 | N903MATBM7 | KLNKLincoln | KGLSGalvestonStrecke → | 2 h 47 min | 1.335 km | 2,5 t |
| 18.10.26, 19:30 | N508QSC68A | KERVKerrville | KGLSGalvestonStrecke → | 49 min | 472 km | 2,2 t |
| 18.10.26, 15:43 | N74GRC560 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 21 min | 105 km | 774 kg |
| 18.10.26, 00:02 | N92717PA46 | KBAZNew Braunfels | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 06 min | 314 km | 973 kg |
| 17.10.26, 18:26 | N462BC560 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 13 min | 1.587 km | 4,9 t |
| 17.10.26, 14:23 | N22HPTBM7 | KDAYDayton | KGLSGalvestonStrecke → | 2 h 41 min | 1.547 km | 2,4 t |
| 17.10.26, 04:28 | N545SBLJ60 | KACTWaco | KGLSGalvestonStrecke → | 39 min | 394 km | 863 kg |
| 16.10.26, 17:06 | N545SBLJ60 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 00 min | 1.473 km | 2,7 t |
| 14.10.26, 14:58 | 170973BE20 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 3 h 36 min | 1.137 km | 3,2 t |
| 13.10.26, 17:20 | N903MATBM7 | KLNKLincoln | KGLSGalvestonStrecke → | 3 h 07 min | 1.410 km | 2,8 t |
| 13.10.26, 13:33 | N250GBE55P | nicht erfasst | KGLSGalveston | 6 h 34 min | 3.451 km | 8,7 t |
| 13.10.26, 17:15 | N14BCPA46 | K11RBrenham | KGLSGalvestonStrecke → | 51 min | 201 km | 752 kg |
| 12.10.26, 16:48 | N525KYC25A | nicht erfasst | KGLSGalveston | 52 min | 485 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 12:22 | N554QSC68A | KSHVShreveport | KGLSGalvestonStrecke → | 43 min | 415 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 15:10 | N268TAP180 | KRVSTulsa | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 26 min | 831 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 14:03 | N454PSPC12 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 2 h 02 min | 927 km | 1,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:37 | N76ZEC25B | KGLSGalveston | KDALDallasStrecke → | 55 min | 502 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 18:47 | N727BBE20 | KGLSGalveston | KGOKGuthrieStrecke → | 1 h 48 min | 791 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 14:58 | N784XJC750 | KGLSGalveston | KIAHHoustonStrecke → | 16 min | 99 km | 716 kg |
| 27.10.26, 17:43 | N14BCPA46 | KGLSGalveston | K11RBrenhamStrecke → | 39 min | 190 km | 575 kg |
| 18.10.26, 16:31 | N74GRC560 | KGLSGalveston | KHOUHoustonStrecke → | 18 min | 103 km | 664 kg |
| 16.10.26, 20:47 | N545SBLJ60 | KGLSGalveston | KACTWacoStrecke → | 36 min | 365 km | 796 kg |
| 14.10.26, 00:47 | N14BCPA46 | KGLSGalveston | KLXYMexiaStrecke → | 1 h 06 min | 314 km | 973 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KGLS
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 6 ft (2 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:33 / 17:32 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 1.829 m (6.001 ft) | Beton | ja |
| 14/32 | 1.829 m (6.000 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 135.35
- Platzfrequenz: 120.575
- Rollkontrolle: 118.625
- Tower: 120.575
- Platzfrequenz (UNICOM): 123.05
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KGLS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (6)
Abflugverfahren (23)
- ALEXANDRIA THREE
- ALEXANDRIA THREE, CONT.1
- BLTWY SEVEN (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV), CONT.1
- CRIED ONE
- EL DORADO ONE
- EL DORADO ONE, CONT.1
- GIFFA ONE
- HOODO SEVEN (RNAV)
- INDIE EIGHT (RNAV)
- KARRR SEVEN (RNAV)
- KARRR SEVEN (RNAV), CONT.1
- LEONA FOUR
- LEONA FOUR, CONT.1
- LUFKIN FOUR
- LUFKIN FOUR, CONT.1
- LURIC EIGHT (RNAV)
- MMALT SEVEN (RNAV)
- STRYA EIGHT (RNAV)
- STYCK EIGHT (RNAV)
- WATFO SIX (RNAV)
- WYLSN EIGHT (RNAV)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KGLS(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis10/002· bis 17. Jan., 12:52 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 3,6 nautische Meilen östlich nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 236,2 Fuß über dem Meeresspiegel, 224,1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1052528) 291752.20N0944808.10W (3.6NM ENE GLS) 236.2FT (224.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar8863/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) ist außer Betrieb, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das TBD VOR/DME Navigationssystem ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2610131300-2611091700EST
Q) KZHU/QPDAU/I/NBO/A/000/999/2915N09451W005 A) KGLS B) 2602191111 C) 2610011111EST E) GLS SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0477/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) ist nur für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS verfügbar, da das TBD VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE.
A0477/26 NOTAMN Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2915N09451W005 A) KGLS B) 2610131300 C) 2611091700 E) SID SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE.
- HinweisLuftraum11/002· ab 06. Nov., 19:00 UTC · bis 08. Nov., 07:00 UTC
Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 0.5 NM Radius von einem festgelegten Punkt (4.2 NM nordöstlich von GLS) Oberfläche- 200 ft
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 0.5NM RADIUS OF 291824.30N0944748.80W (4.2NM NE GLS) SFC-200FT
- HinweisLuftraum11/001· ab 06. Nov., 00:00 UTC · bis 08. Nov., 23:59 UTC
Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 0.5 NM Radius von einem festgelegten Punkt (4.0 NM ostnordöstlich von GLS) Oberfläche- 200 ft
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 0.5NM RADIUS OF 291724.30N0944720.70W (4.0NM ENE GLS) SFC-200FT
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändert1584/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC (voraussichtlich)
Standard-Abflugroute (SID) SCHOLES INTL bei GALVESTON, GALVESTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV (Flächennavigation))... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION ab STYCK bis DOLEY und STYCK bis WTSON MOCA 2200. alle OTHER DATA REMAINS als PUBLISHED. 22. Okt. 11:25 UTC -2810221125EST
Originaltext anzeigen
SID SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610221125-2810221125EST
Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2915N09451W005 A) KGLS B) 2610221039 C) 2706031039EST E) GLS SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200FT. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0493/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC
Für die Standard-Abflugroute STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV) am Flughafen Scholes International in Galveston, Texas, beträgt die Mindesthöhe für die DOLEY TRANSITION und WTSON TRANSITION von STYCK zu DOLEY und STYCK zu WTSON 2200 Fuß. Alle anderen Daten bleiben wie veröffentlicht.
Originaltext anzeigen
SID SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
A0493/26 NOTAMN Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2915N09451W005 A) KGLS B) 2610221125 C) 2810221125 E) SID SCHOLES INTL AT GALVESTON, GALVESTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Galveston
- Austin → Galveston4 Flüge
- Galveston → Houston4 Flüge
- Dallas → Galveston4 Flüge
- Houston → Galveston4 Flüge
- Lincoln → Galveston3 Flüge
- Galveston → Houma2 Flüge
- Tallahassee → Galveston2 Flüge
- Teterboro → Galveston2 Flüge
- Sherman/Denison → Galveston2 Flüge
- New Braunfels → Galveston2 Flüge
- Shreveport → Galveston2 Flüge
- Tulsa → Galveston2 Flüge
Häufige Fragen zu Galveston (KGLS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Galveston (KGLS)?
Für Galveston (KGLS) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar; Standard-Abflugverfahren (SID): geändert. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Galveston (KGLS)?
Galveston (KGLS) hat 2 Pisten: Piste 18/36 mit 1.829 m (6.001 ft), Beton und Piste 14/32 mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 1.829 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Galveston (KGLS)?
Frequenzen an KGLS: Tower 120.575 MHz und Rollkontrolle 118.625 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].