Gelandet: ···· → KGYI · 28.10.26, 18:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 7.785 km
- CO₂
- 17,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 44,7
- Strecke
- 15.480 km
- CO₂
- 39,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:57 | nicht erfasst | KGYISherman/Denison | 3 h 50 min | 1.371 km | 3,4 t |
| 25.10.26, 22:05 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 55 min | 721 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 19:25 | KGYISherman/Denison | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 44 min | 655 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 18:38 | nicht erfasst | KGYISherman/Denison | 1 h 14 min | 517 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 16:42 | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 101 km | 516 kg |
| 23.10.26, 12:49 | KGYISherman/Denison | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 22 min | 540 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 16:23 | nicht erfasst | KGYISherman/Denison | 2 h 38 min | 1.046 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 14:50 | nicht erfasst | KVPSValparaiso | 2 h 36 min | 1.072 km | 2,3 t |
| 14.10.26, 19:54 | KGTUGeorgetown | KGYISherman/DenisonStrecke → | 52 min | 369 km | 767 kg |
| 14.10.26, 18:17 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 1 h 00 min | 349 km | 885 kg |
| 09.10.26, 20:31 | nicht erfasst | KGYISherman/Denison | 1 h 14 min | 520 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 21:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 06.10.26, 14:53 | KSWISherman | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 16 min | 524 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 23:21 | nicht erfasst | KGYISherman/Denison | 1 h 16 min | 530 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 20:04 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 463 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 19:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 27 km | 74 kg |
| 28.09.26, 22:57 | nicht erfasst | KGLSGalveston | 1 h 27 min | 391 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 15:38 | KGYISherman/Denison | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 16 min | 530 km | 1,1 t |
| 19.09.26, 14:00 | nicht erfasst | KGYISherman/Denison | 1 h 10 min | 480 km | 1 t |
| 18.09.26, 17:28 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 8 h 56 min | 1.704 km | 7,9 t |
Strecken dieses Jets
- Sherman/Denison → Galveston2 Flüge
- Sherman/Denison → Hobbs1 Flug
- Georgetown → Sherman/Denison1 Flug
- Sherman → Galveston1 Flug
Häufige Fragen zu N4776M
Wem gehört N4776M?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PASSION AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N4776M?
N4776M ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4776M gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N4776M nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4776M von unbekannt nach Sherman/Denison am 28.10.26, 18:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4776M?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].