Privatjet-Tracker · KHOB
Privatjets am Flughafen Hobbs heute
Lea County Regional Airport, US
75 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 75
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:00 | N114HBBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 27 min | 186 km | 398 kg |
| 03.11.26, 13:31 | N884MCE550 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 18 min | 846 km | 3,5 t |
| 03.11.26, 07:06 | N81NGPC12 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 12 min | 85 km | 120 kg |
| 02.11.26, 21:58 | N845JSC56X | KUDDPalm Springs | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 42 min | 1.276 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 20:45 | N52NGPC12 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 17 min | 770 km | 771 kg |
| 02.11.26, 17:22 | N423EMBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 56 min | 302 km | 826 kg |
| 02.11.26, 15:06 | N41JWTBM9 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 2 h 02 min | 910 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 15:30 | N114HBBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 29 min | 161 km | 428 kg |
| 02.11.26, 15:44 | N431TXC25C | nicht erfasst | KHOBHobbs | 6 min | 35 km | 133 kg |
| 02.11.26, 14:12 | N243CFF2TH | KAPADenver | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 04 min | 786 km | 4,4 t |
| 02.11.26, 13:39 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 02 min | 459 km | 620 kg |
| 01.11.26, 22:31 | N123RFB350 | KGKYArlington | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 21 min | 585 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 20:21 | N188SBC25A | nicht erfasst | KHOBHobbs | 14 min | 114 km | 310 kg |
| 31.10.26, 18:18 | N642PCPC12 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 56 min | 386 km | 560 kg |
| 31.10.26, 16:43 | N123RFB350 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 16 min | 115 km | 236 kg |
| 31.10.26, 01:41 | N81NGPC12 | KELPEl Paso | KHOBHobbsStrecke → | 3 h 22 min | 322 km | 2 t |
| 31.10.26, 04:00 | N705KCPC12 | KELPEl Paso | KHOBHobbsStrecke → | 40 min | 308 km | 400 kg |
| 31.10.26, 03:02 | N505AWBE20 | KABQAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 02 min | 443 km | 914 kg |
| 30.10.26, 18:05 | N504AWBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 31 min | 213 km | 457 kg |
| 30.10.26, 12:57 | N531AWBE30 | KABQAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 59 min | 430 km | 870 kg |
| 29.10.26, 16:20 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 12 min | 488 km | 720 kg |
| 29.10.26, 15:42 | N579MC550 | KABQAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 51 min | 470 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 00:50 | N711WGC25A | KICTWichita | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 24 min | 785 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 22:00 | N247WSC510 | KABQAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 59 min | 491 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 14:14 | N561JLC56X | KMYFSan Diego | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 54 min | 1.409 km | 4,2 t |
| 27.10.26, 14:21 | N504AWBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 57 min | 392 km | 841 kg |
| 27.10.26, 01:04 | N504AWBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 53 min | 400 km | 782 kg |
| 26.10.26, 13:34 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 02 min | 435 km | 620 kg |
| 25.10.26, 23:08 | N79EFBE20 | KAUSAustin | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 17 min | 619 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 21:46 | N993QSC68A | nicht erfasst | KHOBHobbs | 46 min | 535 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 19:25 | N4776MBE9L | KGYISherman/Denison | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 44 min | 655 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 12:36 | N81NGPC12 | KLRULas Cruces | KHOBHobbsStrecke → | 2 h 54 min | 435 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 14:24 | N431TXC25C | nicht erfasst | KHOBHobbs | 49 min | 585 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 19:54 | N79EFBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 55 min | 912 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 13:57 | N975SPBE9L | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 03 min | 418 km | 929 kg |
| 23.10.26, 05:41 | N81NGPC12 | KBIFFort Bliss/El Paso | KHOBHobbsStrecke → | 3 h 30 min | 293 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 06:30 | N505AWBE20 | KABQAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 03 min | 437 km | 929 kg |
| 22.10.26, 21:08 | N376PSHDJT | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 02 min | 385 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 19:48 | N390CEPRM1 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 32 min | 977 km | 2 t |
| 22.10.26, 13:49 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 03 min | 443 km | 630 kg |
| 22.10.26, 12:49 | N642PCPC12 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 30 min | 183 km | 300 kg |
| 22.10.26, 09:54 | N81NGPC12 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 10 min | 64 km | 100 kg |
| 22.10.26, 05:58 | N423EMBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 40 min | 304 km | 590 kg |
| 22.10.26, 00:38 | N646TXC56X | KBCTBoca Raton | KHOBHobbsStrecke → | 3 h 39 min | 2.407 km | 8,1 t |
| 20.10.26, 21:12 | N884MCE550 | KSGRHouston | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 09 min | 806 km | 3,1 t |
| 20.10.26, 19:30 | N427MPCL35 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 2 h 30 min | 1.951 km | 6,7 t |
| 20.10.26, 16:11 | N711WGC25A | nicht erfasst | KHOBHobbs | 5 h 30 min | 2.207 km | 7,3 t |
| 20.10.26, 19:06 | N509AWBE20 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 24 min | 146 km | 354 kg |
| 20.10.26, 13:49 | N760CMC700 | KMAFMidland | KHOBHobbsStrecke → | 14 min | 153 km | 627 kg |
| 20.10.26, 08:23 | N642PCPC12 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 17 min | 115 km | 170 kg |
| 20.10.26, 00:24 | N188SBC25A | KABQAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 48 min | 444 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 21:58 | N257PLH25B | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 18 min | 834 km | 2,9 t |
| 19.10.26, 22:01 | N884MCE550 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 05 min | 810 km | 2,9 t |
| 19.10.26, 21:09 | N188SBC25A | nicht erfasst | KHOBHobbs | 1 h 16 min | 732 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 13:03 | N884MCE550 | KSGRHouston | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 08 min | 809 km | 3 t |
| 19.10.26, 12:27 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 04 min | 454 km | 640 kg |
| 18.10.26, 05:07 | N250NKBE20 | KGRKFort Cavazos/Killeen | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 23 min | 546 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 02:46 | N509AWBE20 | KELPEl Paso | KHOBHobbsStrecke → | 45 min | 332 km | 664 kg |
| 15.10.26, 13:47 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 04 min | 463 km | 640 kg |
| 14.10.26, 22:11 | N200GWBE20 | KAUSAustin | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 31 min | 719 km | 1,3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHOB
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 16:50 UTC- Wind
- 17 kt (31 km/h) aus Nord (350°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 16 °C (Taupunkt 5 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KHOB 031650Z 35017KT 10SM CLR 16/05 A3016
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–00:00 UTC13 kt (24 km/h) aus Nordnordwest (330°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 00:00–12:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KHOB 031120Z 0312/0412 33013KT P6SM SKC FM040000 10005KT P6SM SKC
Flughafen
- Höhe
- 3.661 ft (1.116 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:12 / 17:00 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 04/22 | 2.438 m (8.000 ft) | Asphalt | ja |
| 13/31 | 1.829 m (6.002 ft) | Asphalt | ja |
| 17/35 | 1.332 m (4.370 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 119.75
- Platzfrequenz: 120.65
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 120.65
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHOB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHOB(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtRollweg: gesperrt11/003· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 06. Nov., 00:01 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg D ist zwischen dem Rollweg E und der Piste 17/35 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY D BTN TWY E AND RWY 17/35 CLSD
11/003 NOTAMR Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3241N10313W005 A) KHOB B) 2611041400 C) 2611060001EST E) TWY D BTN TWY E AND RWY 17/35 CLSDRWY 17/35RSTRCTN>0? TO|
- GesperrtRollweg: gesperrt11/004· bis 04. Nov., 00:01 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg E zwischen Rollweg C und Rollweg D ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY E BTN TWY C AND TWY D CLSD
11/004 NOTAMR Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3241N10313W005 A) KHOB B) 2611031400 C) 2611040001EST E) TWY E BTN TWY C AND TWY D CLSDTWY DRSTRCTN>0? TO|
- Außer BetriebILS: außer Betrieb11/005· bis 13. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 04 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 04 U/S
11/005 NOTAMN Q) KZFW/QICAS/IV/NBO/A/000/999/3241N10313W025 A) KHOB B) 2611022318 C) 2611132359EST E) ILS RWY 04 U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/002· bis 17. Nov., 04:51 UTC
Ein Turmlicht 18.6 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 4140.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 338.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1002982) 323116.80N1033137.90W (18.6NM WSW HOB) 4140.7FT (338.9FT AGL) U/S
11/002 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/042/3241N10313W005<br/> <b>A) </b>KHOB<br/> <b>B) </b>2611020551<br/> <b>C) </b>2611170451<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1002982) 323116.80N1033137.90W (18.6NM WSW HOB) 4140.7FT (338.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/001· bis 01. März, 02:59 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat seine Befeuerung außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 3989.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 339.9 Fuß über Grund, 7.0 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1259160) 324611.20N1030706.00W (7.0NM NE HOB) 3989.8FT (339.9FT AGL) U/S
11/001 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/040/3241N10313W005<br/> <b>A) </b>KHOB<br/> <b>B) </b>2611010259<br/> <b>C) </b>2703010259<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1259160) 324611.20N1030706.00W (7.0NM NE HOB) 3989.8FT (339.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/026· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1053915) 14.4 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 4068.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 559.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1053915) 324343.00N1025619.00W (14.4NM E HOB) 4068.9FT (559.1FT AGL) U/S
10/026 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/041/3241N10313W005<BR> <B>A) </B>KHOB<BR> <B>B) </B>2610281719<BR> <B>C) </B>2611062359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1053915) 324343.00N1025619.00W (14.4NM E HOB) 4068.9FT (559.1FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/021· bis 19. Jan., 17:46 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1051482) 7,7 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 4289,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 474,1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1051482) 324142.80N1032210.90W (7.7NM W HOB) 4289.0FT (474.1FT AGL) U/S
10/021 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/043/3241N10313W005<br/> <b>A) </b>KHOB<br/> <b>B) </b>2610211646<br/> <b>C) </b>2701191746<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1051482) 324142.80N1032210.90W (7.7NM W HOB) 4289.0FT (474.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/020· bis 17. Feb., 18:13 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1006044) 3,4 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 4120,7 Fuß über dem Meeresspiegel, 514,8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1006044) 324049.20N1030901.80W (3.4NM E HOB) 4120.7FT (514.8FT AGL) U/S
10/020 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZFW/QOLAS/IV/M/AE/000/042/3241N10313W005<br/> <b>A) </b>KHOB<br/> <b>B) </b>2610201814<br/> <b>C) </b>2702171813<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1006044) 324049.20N1030901.80W (3.4NM E HOB) 4120.7FT (514.8FT AGL) U/S<br/>
3 weitere NOTAMs
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6853/26· bis 14. Mai, 16:08 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren LEA COUNTY RGNL, HOBBS, NM. VOR-Funkfeuer oder TACAN Piste 22, Änderung 10... TACAN PORTION nicht verfügbar, HOB TACAN AZIMUTH außer Betrieb. 2. Okt. 16:08 UTC -2705141608EST
Originaltext anzeigen
IAP LEA COUNTY RGNL, HOBBS, NM. VOR OR TACAN RWY 22, AMDT 10... TACAN PORTION NA, HOB TACAN AZIMUTH OUT OF SERVICE. 2610021608-2705141608EST
Q) KZFW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3241N10313W005 A) KHOB B) 2610021608 C) 2705141608EST E) HOB LEA COUNTY RGNL, HOBBS, NM. VOR OR TACAN RWY 22, AMDT 10... TACAN PORTION NA, HOB TACAN AZM U/S.
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/028· bis 04. Dez., 00:01 UTC (voraussichtlich)
Auf Rollweg D finden Bauarbeiten statt, mit Baustellenverkehr an der Kreuzung zur Piste 13/31 von Montag bis Freitag von 13:00 bis 00:01 Uhr.
Originaltext anzeigen
TWY D WIP CONSTRUCTION TRAFFIC AT RWY 13/31 INTERSECTION MON-FRI 1300-0001
10/028 NOTAMR Q) KZFW/QMXHW/IV/M/A/000/999/3241N10313W005 A) KHOB B) 2611021300 C) 2612040001EST D) MON-FRI 1300-0001 E) TWY D WIP CONSTRUCTION TRAFFIC AT RWY 13/31 INTERSECTION
Zeiten: MON TUE WED THU FRI
- HinweisLuftraum10/007· bis 12. Jan., 23:59 UTC
Ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAS) ist in einem Bereich mit einem Radius von 0,5 nautischen Meilen um 323233N1033140W (17,7 nautische Meilen südwestlich von HOB) in Betrieb, von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund (AGL).
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .5NM RADIUS OF 323233N1033140W (17.7NM SW HOB) SFC-400FT AGL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Hobbs
- Albuquerque → Hobbs22 Flüge
- El Paso → Hobbs5 Flüge
- Dallas → Hobbs4 Flüge
- Las Cruces → Hobbs3 Flüge
- Denver → Hobbs3 Flüge
- Houston → Hobbs3 Flüge
- Arlington → Hobbs2 Flüge
- Austin → Hobbs2 Flüge
- Fort Bliss/El Paso → Hobbs2 Flüge
- San Diego → Hobbs1 Flug
- Boca Raton → Hobbs1 Flug
- Fort Worth → Hobbs1 Flug
Häufige Fragen zu Hobbs (KHOB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Hobbs (KHOB)?
Für Hobbs (KHOB) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; ILS: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb und 1 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Hobbs (KHOB)?
Laut der letzten Wettermeldung für KHOB (METAR, 03. Nov., 16:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 17 kt (31 km/h) aus Nord (350°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 5 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Hobbs (KHOB)?
Hobbs (KHOB) hat 3 Pisten: Piste 04/22 mit 2.438 m (8.000 ft), Asphalt, Piste 13/31 mit 1.829 m (6.002 ft), Asphalt und Piste 17/35 mit 1.332 m (4.370 ft), Asphalt. Die längste misst 2.438 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Hobbs (KHOB)?
Frequenzen an KHOB: Tower 120.65 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 119.75 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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