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N123RF (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMAF · 07.10.26, 19:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 6.572 km
- CO₂
- 12,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 6.572 km
- CO₂
- 12,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 19:03 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 07 min | 556 km | 988 kg |
| 04.10.26, 17:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 17 min | 611 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 16:52 | nicht erfasst | KMAFMidland | 33 min | 280 km | 487 kg |
| 29.09.26, 21:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 312 km | 590 kg |
| 26.09.26, 23:38 | nicht erfasst | KMAFMidland | 31 min | 236 km | 457 kg |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 37 min | 1.451 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 18:13 | nicht erfasst | KTWFTwin Falls | 3 h 09 min | 1.502 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 16:59 | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 244 km | 413 kg |
| 21.09.26, 01:21 | nicht erfasst | KMAFMidland | 18 min | 122 km | 265 kg |
| 20.09.26, 23:47 | KGKYArlington | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 12 min | 579 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 15:07 | nicht erfasst | KGKYArlington | 2 h 10 min | 679 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N123RF
Wem gehört N123RF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LUCKY AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N123RF?
N123RF ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N123RF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N123RF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N123RF von unbekannt nach Midland am 07.10.26, 19:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N123RF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 14 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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