Privatjet-Tracker · KMAF
Privatjets am Flughafen Midland heute
Midland International Air and Space Port Airport, US
632 Ankünfte und 5 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 632
- Abflüge
- 5
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:59 | N284CPE45XZugeordnet: ConocoPhillips | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 05 min | 697 km | – |
| 03.11.26, 13:03 | N170XYE75LZugeordnet: Occidental Petroleum | KIAHHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 19 min | 889 km | – |
| 25.10.26, 18:59 | N350XXCL30Zugeordnet: Tom Cruise | KAUOAuburn | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 13 min | 1.620 km | 6 t |
| 04.11.26, 00:21 | N256QSCL60 | KOAKOakland | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 16 min | 2.065 km | 9,3 t |
| 04.11.26, 00:36 | N500FJF2TH | KDALDallas | KMAFMidlandStrecke → | 49 min | 533 km | 3,4 t |
| 03.11.26, 22:22 | N580TMPC12 | KCRPCorpus Christi | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 40 min | 678 km | 1 t |
| 03.11.26, 22:11 | N434PJCL35 | KADSDallas | KMAFMidlandStrecke → | 49 min | 540 km | 2,2 t |
| 03.11.26, 21:30 | N90WECL35 | KDALDallas | KMAFMidlandStrecke → | 52 min | 554 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 21:10 | N145MBE55P | nicht erfasst | KMAFMidland | 58 min | 676 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 21:09 | N157MWLJ45 | KDALDallas | KMAFMidlandStrecke → | 54 min | 543 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 21:16 | N432PC25A | nicht erfasst | KMAFMidland | 23 min | 185 km | 509 kg |
| 03.11.26, 21:09 | N621MNPC24 | nicht erfasst | KMAFMidland | 5 min | 29 km | 111 kg |
| 03.11.26, 19:33 | N901JCC25B | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 17 min | 820 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 19:11 | N432ATE50P | KOKCOklahoma City | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 08 min | 626 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 18:12 | N913QSC68A | KNEWNew Orleans | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 54 min | 1.230 km | 5,1 t |
| 03.11.26, 17:19 | N81WLC510 | KHOUHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 37 min | 726 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 15:37 | C-FGSUBE30 | nicht erfasst | KMAFMidland | 3 h 06 min | 1.857 km | 2,7 t |
| 03.11.26, 14:51 | N712CVSF50 | KBFMMobile | KMAFMidlandStrecke → | 3 h 06 min | 1.395 km | 4,1 t |
| 03.11.26, 15:09 | N555PJPC24 | KARRChicago/Aurora | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 29 min | 1.698 km | 3,3 t |
| 03.11.26, 15:48 | N338SWH25B | nicht erfasst | KMAFMidland | 34 min | 384 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 15:06 | N434PJCL35 | KADSDallas | KMAFMidlandStrecke → | 51 min | 571 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 14:51 | N939CFC680 | nicht erfasst | KMAFMidland | 24 min | 231 km | 885 kg |
| 03.11.26, 13:53 | N877PMEA50 | KEDCAustin | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 09 min | 485 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 12:27 | N258QSCL60 | KUGNChicago/Waukegan | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 23 min | 1.761 km | 9,8 t |
| 03.11.26, 13:08 | N3116BC560 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 26 min | 904 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 13:25 | N958QSC680 | KDWHHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 07 min | 687 km | 2,5 t |
| 03.11.26, 13:14 | N884GLE550 | KSGRHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 06 min | 707 km | 3 t |
| 03.11.26, 03:24 | N766QSCL35 | KHOUHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 05 min | 740 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 02:20 | N901TXC750 | nicht erfasst | KMAFMidland | 59 min | 675 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 23:21 | N496JHC560 | KHNDLas Vegas | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 44 min | 1.330 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 17:11 | N95BSB350 | nicht erfasst | KMAFMidland | 7 h 14 min | 3.208 km | 6,4 t |
| 02.11.26, 23:18 | N272QSE545 | KADSDallas | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 03 min | 622 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 21:46 | N44JCF2TH | KFTWFort Worth | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 25 min | 734 km | 5,8 t |
| 02.11.26, 21:08 | N884GLE550 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 24 min | 1.033 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 18:04 | N157MWLJ45 | nicht erfasst | KMAFMidland | 4 h 10 min | 1.699 km | 5,5 t |
| 02.11.26, 21:29 | N516NE55P | nicht erfasst | KMAFMidland | 28 min | 223 km | 619 kg |
| 02.11.26, 20:23 | N482QSE55P | KAUSAustin | KMAFMidlandStrecke → | 46 min | 486 km | 1 t |
| 02.11.26, 18:24 | N81MJTBM7 | KSATSan Antonio | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 14 min | 468 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 15:46 | N942BPA46 | KSDLScottsdale | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 20 min | 1.013 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 15:01 | N157MWLJ45 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 54 min | 628 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 14:12 | N529NNCL35 | KFCMMinneapolis | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 13 min | 1.649 km | 6 t |
| 02.11.26, 15:02 | N92CEE545 | KOKCOklahoma City | KMAFMidlandStrecke → | 55 min | 585 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 14:31 | N983QSC68A | KTMEHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 05 min | 670 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 11:20 | N14BCPA46 | KRBDDallas | KMAFMidlandStrecke → | 3 h 00 min | 702 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 13:13 | N606QSC68A | KDALDallas | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 05 min | 593 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 12:55 | N909DPC25A | KFTWFort Worth | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 16 min | 509 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 12:13 | N997SSC56X | nicht erfasst | KMAFMidland | 55 min | 521 km | 2 t |
| 02.11.26, 03:05 | N812MEC550 | KGKYArlington | KMAFMidlandStrecke → | 54 min | 498 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 00:34 | N901TXC750 | KTMBMiami | KMAFMidlandStrecke → | 3 h 01 min | 2.369 km | 8,1 t |
| 02.11.26, 02:21 | N500FJF2TH | KSHVShreveport | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 12 min | 845 km | 4,9 t |
| 01.11.26, 18:34 | N1987MPA46 | nicht erfasst | KMAFMidland | 7 h 49 min | 2.254 km | 6,9 t |
| 02.11.26, 01:20 | N145MBE55P | KAUSAustin | KMAFMidlandStrecke → | 52 min | 519 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 00:14 | N845JSC56X | KGKYArlington | KMAFMidlandStrecke → | 53 min | 502 km | 2 t |
| 02.11.26, 00:02 | N53FJF900 | KDALDallas | KMAFMidlandStrecke → | 50 min | 563 km | 3,4 t |
| 01.11.26, 20:41 | N479WBBE30 | KADSDallas | KMAFMidlandStrecke → | 3 h 29 min | 1.494 km | 3,1 t |
| 01.11.26, 23:15 | N102VRC750 | KGKYArlington | KMAFMidlandStrecke → | 48 min | 518 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 22:59 | N977DTC560 | KGKYArlington | KMAFMidlandStrecke → | 54 min | 531 km | 2 t |
| 01.11.26, 20:25 | C-FWRXC750 | CYYCCalgary | KMAFMidlandStrecke → | 2 h 49 min | 2.377 km | 7,6 t |
| 01.11.26, 19:40 | N525DWC25B | nicht erfasst | KMAFMidland | 2 h 25 min | 1.123 km | 3,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 21:54 | N350XXCL30Zugeordnet: Tom Cruise | KMAFMidland | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 45 min | 1.295 km | 4,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KMAF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 03:53 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 12 °C (Taupunkt 10 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMAF 040353Z 00000KT 10SM CLR 12/10 A3010 RMK AO2 SLP167 T01220100 $
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 03:00–12:00 UTC9 kt (17 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 20.000 ft
- 04. Nov., 12:00–00:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KMAF 040304Z 0403/0424 12009KT P6SM FEW200 FM041200 15010KT P6SM FEW250
Flughafen
- Höhe
- 2.871 ft (875 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:07 / 17:56 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16R/34L | 2.896 m (9.501 ft) | Asphalt | ja |
| 10/28 | 2.530 m (8.302 ft) | Asphalt | ja |
| 04/22 | 1.404 m (4.605 ft) | Asphalt | ja |
| 16L/34R | 1.294 m (4.247 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 126.8
- Freigabe: 118.05
- Platzfrequenz: 118.7
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.7
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KMAF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg U
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (11)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KMAF(18)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDienste11/001· ab 05. Nov., 06:00 UTC · bis 05. Nov., 08:00 UTC
Die Fernkommunikationsstelle für die Frequenz 122.6 ist außer Betrieb.
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COM REMOTE COM OUTLET 122.6 U/S
- Außer BetriebDienste11/002· ab 05. Nov., 06:00 UTC · bis 05. Nov., 08:00 UTC
Die Fernkommunikationsstelle für die Frequenzen 121.5 und 243 ist außer Betrieb.
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COM REMOTE COM OUTLET 121.5, 243 U/S
- GesperrtDienste11/007· ab 04. Nov., 04:30 UTC · bis 04. Nov., 06:00 UTC
Dienst: SEE ZFW 11/080 MIDLAND Anflug gesperrt
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SVC SEE ZFW 11/080 MIDLAND APP CLSD
- Außer BetriebPiste10/135· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Beleuchtung des Schildes für die verbleibende Landebahnlänge von 8000 Fuß auf der Piste 34L ist außer Betrieb.
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RWY 34L 8000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebPisteA1995/26· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Befeuerung des Schildes für die verbleibende Pistenlänge von 1000 Fuß auf der Piste 16R ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung bei Dunkelheit oder schlechter Sicht erschweren.
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RWY 16R 1000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
A1995/26 NOTAMN Q) KZFW/QMRXX////000/999/3156N10212W005 A) KMAF B) 2610312114 C) 2612010600 E) RWY 16R 1000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebPiste10/134· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Beleuchtung des Rollhalteschildes für Piste 22 auf der linken Seite der Piste 16R/34L ist außer Betrieb.
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RWY 22 HLDG PSN SIGN AT RWY 16R/34L LEFT SIDE LGT U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA1994/26· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Der Rollweg U ist gesperrt.
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TWY U CLSD
A1994/26 NOTAMN Q) KZFW/QMXLC////000/999/3156N10212W005 A) KMAF B) 2610312113 C) 2612010600 E) TWY U CLSD
- Außer BetriebTagmarkierung10/131· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Befeuerung des Entfernungsanzeige-Schildes für die Piste 16R, das die verbleibenden 2000 Fuß anzeigt, ist außer Betrieb.
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RWY 16R 2000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
10/131 NOTAMR Q) KZFW/QMMXX/V/M/A/000/999/3156N10212W005 A) KMAF B) 2610312112 C) 2612010600 E) RWY 16R 2000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
10 weitere NOTAMs
- Außer BetriebPiste10/132· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Beleuchtung des Rollhalteschildes an der Piste 28, auf der linken Seite der Piste 16R/34L, ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Schildes beeinträchtigen.
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RWY 28 HLDG PSN SIGN AT RWY 16R/34L LEFT SIDE LGT U/S
- Außer BetriebPiste10/129· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Befeuerung des Entfernungsanzeige-Schildes für die Piste 16R, das die verbleibenden 3000 Fuß anzeigt, ist außer Betrieb.
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RWY 16R 3000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebPiste10/130· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Befeuerung des Entfernungsanzeige-Schildes für die Piste 34L, das die verbleibenden 7000 Fuß anzeigt, ist außer Betrieb.
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RWY 34L 7000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebPiste10/128· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Befeuerung des Schildes für die verbleibende Pistenlänge von 6000 Fuß auf der Piste 34L ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Schildes beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
RWY 34L 6000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/127· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg W-Haltepositionschilds für das Anflugende der Piste 34R ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
Originaltext anzeigen
TWY W HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 34R LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/125· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg C-Haltepositionschilds auf der südöstlichen Seite für die Piste 16L/34R ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
Originaltext anzeigen
TWY C HLDG PSN SIGN SOUTHEAST SIDE FOR RWY 16L/34R LGT U/S
- Außer BetriebPilotengesteuerte Befeuerung: außer BetriebA1806/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Piloten-gesteuerte Landebahnbefeuerung (PCL) ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität, die bei Bedarf eingeschaltet werden kann.
Originaltext anzeigen
SVC PCL ALL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS
A1806/26 NOTAMN Q) KZFW/QLGAS////000/999/3156N10212W005 A) KMAF B) 2609301818 C) 2612312359 E) SVC PCL ALL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS
- HinweisHindernis: errichtetA1974/26· bis 08. Nov., 23:00 UTC
Ein Kran, dessen Kennung unbekannt ist, stellt ein Hindernis dar. Er befindet sich 0.93 nautische Meilen westlich des Anflugendes der Piste 04, seine Spitze ist 100 Fuß über Grund und ist markiert.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 315550N1021317W (0.93NM W APCH END RWY 04) UNKNOWN (100FT AGL) FLAGGED
A1974/26 NOTAMN Q) KZFW/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3156N10212W005 A) KMAF B) 2611021400 C) 2611082300 D) DLY 1400-2300 E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 315550N1021317W (0.93NM W APCH END RWY 04) UNKNOWN (100FT AGL) FLAGGED
Zeiten: DLY 1400-2300
- HinweisLuftraum11/006· bis 01. Dez., 21:00 UTC
Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 3 NM Radius von MAF270016 Oberfläche- 200 ft über Grund
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 3NM RADIUS OF MAF270016 SFC-200FT AGL
- HinweisHindernis10/126· bis 01. Dez., 06:00 UTC
Ein unbekanntes Hindernis (ein Schornstein) befindet sich 0.46 nautische Meilen südöstlich des Anflugendes der Piste 10. Seine Spitze ist 50 Fuß über Grund und es ist nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST STACK (ASN UNKNOWN) 315629N1021239W (0.46NM SE APCH END RWY 10) UNKNOWN (50FT AGL) NOT LGTD
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Midland
- Dallas → Midland108 Flüge
- Fort Worth → Midland86 Flüge
- Houston → Midland73 Flüge
- Austin → Midland62 Flüge
- Denver → Midland35 Flüge
- San Antonio → Midland21 Flüge
- College Station → Midland20 Flüge
- Las Vegas → Midland14 Flüge
- Oklahoma City → Midland13 Flüge
- Arlington → Midland8 Flüge
- Scottsdale → Midland7 Flüge
- Norman → Midland7 Flüge
Häufige Fragen zu Midland (KMAF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Midland (KMAF)?
Für Midland (KMAF) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Piste: außer Betrieb; Piste; Tagmarkierung und 2 weitere. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Midland (KMAF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KMAF (METAR, 04. Nov., 03:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 12 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Midland (KMAF)?
Midland (KMAF) hat 4 Pisten: Piste 16R/34L mit 2.896 m (9.501 ft), Asphalt, Piste 10/28 mit 2.530 m (8.302 ft), Asphalt, Piste 04/22 mit 1.404 m (4.605 ft), Asphalt und Piste 16L/34R mit 1.294 m (4.247 ft), Asphalt. Die längste misst 2.896 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Midland (KMAF)?
Frequenzen an KMAF: Tower 118.7 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].