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N90WE (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMAF · 11.10.26, 20:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 15.995 km
- CO₂
- 64 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 15.995 km
- CO₂
- 64 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 20:45 | nicht erfasst | KMAFMidland | 38 min | 497 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 15:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 559 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 20:47 | nicht erfasst | KMAFMidland | 4 h 56 min | 1.051 km | 13,3 t |
| 01.10.26, 19:48 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 10 min | 924 km | 3,1 t |
| 29.09.26, 14:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 942 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 15:33 | KLASLas Vegas | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 30 min | 1.335 km | 4 t |
| 26.09.26, 21:39 | KTYSKnoxville | KLASLas VegasStrecke → | 4 h 02 min | 2.844 km | 10,8 t |
| 25.09.26, 18:18 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 11 min | 1.779 km | 5,9 t |
| 23.09.26, 17:57 | KOQUNorth Kingstown | KMAFMidlandStrecke → | 3 h 54 min | 3.015 km | 10,5 t |
| 21.09.26, 14:51 | nicht erfasst | KOQUNorth Kingstown | 3 h 34 min | 3.049 km | 9,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N90WE
Wem gehört N90WE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WARREN ADMINISTRATION CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N90WE?
N90WE ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N90WE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 22:43 UTC) war N90WE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N90WE von unbekannt nach Midland am 11.10.26, 20:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N90WE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 23,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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