Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KOKC · 08.10.26, 14:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 3.756 km
- CO₂
- 8,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 3.756 km
- CO₂
- 8,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KOKCOklahoma City | 1 h 08 min | 645 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 13:01 | KOKCOklahoma City | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 01 min | 583 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 21:12 | nicht erfasst | KOKCOklahoma City | 1 h 02 min | 643 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 12:57 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 08 min | 621 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 17:27 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 57 min | 533 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 16:27 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 64 km | 221 kg |
| 21.09.26, 23:07 | KOKCOklahoma City | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 13 min | 667 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N432AT
Wem gehört N432AT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CITY GATE CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N432AT?
N432AT ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N432AT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:06 UTC) war N432AT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N432AT von unbekannt nach Oklahoma City am 08.10.26, 14:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N432AT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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