Gelandet: KTEB → ···· · 02.11.26, 21:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 46
- Flugstunden
- 46,6
- Strecke
- 24.960 km
- CO₂
- 61,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 83
- Flugstunden
- 90,6
- Strecke
- 48.690 km
- CO₂
- 120 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Philadelphia → Teterboro1 Flug
- Dulles → Lewisburg1 Flug
- Philadelphia → Dulles1 Flug
- Dulles → Philadelphia1 Flug
- Teterboro → Dulles1 Flug
- Bedford → Teterboro1 Flug
- Toronto → Bedford1 Flug
- Bedford → Toronto1 Flug
- Orlando → Fort Myers1 Flug
Häufige Fragen zu N43AG
Wem gehört N43AG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VALIAIR LTD CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N43AG?
N43AG ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N43AG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:12 UTC) war N43AG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N43AG von Teterboro nach unbekannt am 02.11.26, 21:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N43AG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 46 Flüge mit 46,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 120 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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