Gelandet: ···· → KAUS · 22.10.26, 21:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 8.154 km
- CO₂
- 19,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 17,7
- Strecke
- 9.503 km
- CO₂
- 23,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 21:26 | nicht erfasst | KAUSAustin | 28 min | 224 km | 619 kg |
| 22.10.26, 13:05 | KAUSAustin | KSGRHoustonStrecke → | 30 min | 247 km | 664 kg |
| 20.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KAUSAustin | 57 min | 520 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 13:10 | KAUSAustin | KTXWWeslacoStrecke → | 51 min | 540 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 21:23 | nicht erfasst | KAUSAustin | 58 min | 559 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 13:00 | KAUSAustin | KTXWWeslacoStrecke → | 49 min | 505 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 20:38 | nicht erfasst | KAUSAustin | 55 min | 579 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 13:29Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 56 min | 566 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 20:59 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 19 min | 782 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 18:20 | KAUSAustin | KBVOBartlesvilleStrecke → | 1 h 17 min | 830 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 14:52 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 48 min | 1.114 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 18:04 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 27 min | 873 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 12:14 | KAUSAustin | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 17 min | 815 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 18:48 | nicht erfasst | KAUSAustin | 54 min | 539 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 17:44 | KLRDLaredo | nicht erfasst | 21 min | 172 km | 465 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 57 min | 638 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N503TX
Wem gehört N503TX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STATE OF TEXAS“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N503TX?
N503TX ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N503TX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N503TX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N503TX von unbekannt nach Austin am 22.10.26, 21:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N503TX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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