Privatjet-Tracker · KGUY
Privatjets am Flughafen Guymon heute
Guymon Municipal Airport, US
70 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 70
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 02:59 | N38APBE9L | KADSDallas | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 36 min | 617 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 15:07 | N495YBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 21 min | 156 km | 310 kg |
| 03.11.26, 13:08 | N379FXE55P | KIXDOlathe | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 13 min | 709 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 20:45 | N48APBE9L | KICTWichita | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 07 min | 375 km | 988 kg |
| 02.11.26, 17:00 | N997EAC560 | nicht erfasst | KGUYGuymon | 2 h 15 min | 1.419 km | 5 t |
| 02.11.26, 09:46 | N48APBE9L | KFTWFort Worth | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 38 min | 647 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 01:12 | N48APBE9L | KABQAlbuquerque | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 19 min | 575 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 18:22 | N48APBE9L | KICTWichita | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 05 min | 385 km | 959 kg |
| 31.10.26, 20:31 | N48APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 47 min | 317 km | 693 kg |
| 31.10.26, 06:22 | N48APBE9L | KICTWichita | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 06 min | 400 km | 973 kg |
| 30.10.26, 23:30 | N48APBE9L | KDALDallas | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 41 min | 684 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 03:20 | N48APBE9L | KICTWichita | KGUYGuymonStrecke → | 57 min | 372 km | 841 kg |
| 29.10.26, 19:50 | N48APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 45 min | 327 km | 664 kg |
| 29.10.26, 12:12 | N315HCC25A | KMSNMadison | KGUYGuymonStrecke → | 2 h 19 min | 1.253 km | 3,1 t |
| 29.10.26, 04:09 | N48APBE9L | KPWAOklahoma City | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 00 min | 369 km | 885 kg |
| 28.10.26, 12:43 | N48APBE9L | KABQAlbuquerque | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 09 min | 531 km | 1 t |
| 28.10.26, 11:20 | N525LDC25A | nicht erfasst | KGUYGuymon | 44 min | 394 km | 973 kg |
| 28.10.26, 06:09 | N48APBE9L | KAPADenver | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 08 min | 468 km | 1 t |
| 28.10.26, 00:14 | N500EQBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 24 min | 173 km | 354 kg |
| 27.10.26, 17:01 | N242NGPC12 | KCMHColumbus | KGUYGuymonStrecke → | 3 h 54 min | 1.658 km | 2,3 t |
| 27.10.26, 20:17 | N48APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 29 min | 163 km | 428 kg |
| 27.10.26, 17:03 | N48APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 25 min | 153 km | 369 kg |
| 27.10.26, 03:01 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 26 min | 159 km | 383 kg |
| 26.10.26, 16:58 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 44 min | 200 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 14:03 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 58 min | 372 km | 855 kg |
| 25.10.26, 14:33 | N53APBE9L | KAPADenver | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 08 min | 486 km | 1 t |
| 25.10.26, 06:40 | N53APBE9L | KADSDallas | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 18 min | 594 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 13:40 | N703PC56X | KNFWFort Worth | KGUYGuymonStrecke → | 50 min | 599 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 11:02 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 00 min | 385 km | 885 kg |
| 23.10.26, 10:32 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 30 min | 201 km | 442 kg |
| 23.10.26, 04:17 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 30 min | 205 km | 442 kg |
| 22.10.26, 23:43 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 27 min | 184 km | 398 kg |
| 22.10.26, 16:40 | N845JSC56X | nicht erfasst | KGUYGuymon | 3 h 13 min | 1.402 km | 7,1 t |
| 22.10.26, 11:15 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 52 min | 366 km | 767 kg |
| 22.10.26, 03:22 | N53APBE9L | KAPADenver | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 03 min | 444 km | 929 kg |
| 22.10.26, 01:52 | N48APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 24 min | 159 km | 354 kg |
| 21.10.26, 01:27 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 37 min | 608 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 13:36 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 3 h 42 min | 219 km | 3,3 t |
| 20.10.26, 07:03 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 50 min | 328 km | 737 kg |
| 20.10.26, 07:15 | N98PMBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 34 min | 189 km | 501 kg |
| 19.10.26, 21:47 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 05 min | 376 km | 959 kg |
| 19.10.26, 03:46 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 2 h 24 min | 499 km | 2,1 t |
| 19.10.26, 01:33 | N53APBE9L | KPWAOklahoma City | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 12 min | 429 km | 1,1 t |
| 18.10.26, 00:10 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 2 h 28 min | 272 km | 2,2 t |
| 17.10.26, 13:31 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 5 h 05 min | 650 km | 4,5 t |
| 17.10.26, 11:07 | N53APBE9L | KAPADenver | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 02 min | 450 km | 914 kg |
| 17.10.26, 00:00 | N53APBE9L | KDALDallas | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 41 min | 629 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 08:08 | N53APBE9L | KPWAOklahoma City | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 01 min | 378 km | 900 kg |
| 15.10.26, 20:16 | N912GEEPIC | nicht erfasst | KGUYGuymon | 3 h 41 min | 1.917 km | 3,3 t |
| 15.10.26, 20:20 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 39 min | 366 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 22:26 | N53APBE9L | KAAOWichita | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 20 min | 530 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 17:26 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 11 min | 86 km | 162 kg |
| 13.10.26, 15:17 | N364FXE55P | KDALDallas | KGUYGuymonStrecke → | 1 h 03 min | 627 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 06:48 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 57 min | 659 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 20:44 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 1 h 27 min | 613 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 10:01 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 42 min | 306 km | 619 kg |
| 11.10.26, 04:20 | N53APBE9L | nicht erfasst | KGUYGuymon | 2 h 09 min | 538 km | 1,9 t |
| 10.10.26, 16:10 | N53APBE9L | KPWAOklahoma City | KGUYGuymonStrecke → | 8 h 45 min | 1.477 km | 7,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 05:34 | N38APBE9L | KGUYGuymon | KTDWAmarilloStrecke → | 25 min | 171 km | 369 kg |
| 13.10.26, 12:32Signal verloren | N53APBE9L | KGUYGuymon | nicht erfasst | 44 min | 253 km | 649 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KGUY
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 08:53 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 4 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KGUY 040853Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/04 A3002 RMK AO2 SLP148 T00610039 58004
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 06:00–17:00 UTC4 kt (7 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 17:00–19:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Südsüdwest (200°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 19:00–23:00 UTCab11 kt (20 km/h) aus Süd (190°), Böen bis 19 kt · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 23:00–05:00 UTCab8 kt (15 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 05. Nov., 05:00–06:00 UTCab6 kt (11 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KGUY 040532Z 0406/0506 VRB04KT P6SM SKC FM041700 20007KT P6SM SKC FM041900 19011G19KT P6SM SKC FM042300 17008KT P6SM SKC FM050500 12006KT P6SM SKC
Flughafen
- Höhe
- 3.123 ft (952 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:12 / 17:46 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 1.800 m (5.904 ft) | Asphalt | ja |
| 06/24 | 547 m (1.795 ft) | Gras | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KGUY
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KGUY
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KGUY vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Guymon
- Oklahoma City → Guymon9 Flüge
- Denver → Guymon9 Flüge
- Wichita → Guymon8 Flüge
- Dallas → Guymon6 Flüge
- Albuquerque → Guymon5 Flüge
- Colorado Springs → Guymon4 Flüge
- Amarillo → Guymon2 Flüge
- Austin → Guymon2 Flüge
- Olathe → Guymon2 Flüge
- Fort Worth → Guymon2 Flüge
- Atlanta → Guymon1 Flug
- Wausau → Guymon1 Flug
Häufige Fragen zu Guymon (KGUY)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Guymon (KGUY)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Guymon (KGUY) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Guymon (KGUY)?
Laut der letzten Wettermeldung für KGUY (METAR, 04. Nov., 08:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 4 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Guymon (KGUY)?
Guymon (KGUY) hat 2 Pisten: Piste 18/36 mit 1.800 m (5.904 ft), Asphalt und Piste 06/24 mit 547 m (1.795 ft), Gras. Die längste misst 1.800 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].