Privatjet-Tracker · KTDW
Privatjets am Flughafen Amarillo
Tradewind Airport, US
22 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 22
- Abflüge
- 4
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:56 | N53APBE9L | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 27 min | 160 km | 398 kg |
| 16.09.26, 03:03 | N48APBE9L | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 1 h 52 min | 719 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 00:08 | N550WRC550 | KABIAbilene | KTDWAmarilloStrecke → | 49 min | 415 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 23:47 | N98PMBE9L | KABQAlbuquerque | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 10 min | 463 km | 1 t |
| 15.09.26, 21:50 | N871UBB350 | KDFWDallas Fort Worth | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 19 min | 671 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 21:32 | N561MTC560 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 32 min | 241 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 19:32 | N831TTC25C | KLNKLincoln | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 14 min | 802 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 16:00 | N48APBE9L | KTDWAmarillo | KTDWAmarillo | 24 min | 133 km | 354 kg |
| 15.09.26, 15:39 | N496JHC560 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 37 min | 381 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 14:27 | N960MLTBM9 | KAUSAustin | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 23 min | 726 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 13:21 | N829CBC550 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 1 h 04 min | 439 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 12:03 | N98PMBE9L | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 2 h 18 min | 319 km | 2 t |
| 15.09.26, 11:12 | N53APBE9L | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 18 min | 104 km | 265 kg |
| 15.09.26, 08:54 | N98PMBE9L | KICTWichita | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 22 min | 483 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 01:02 | N98PMBE9L | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 1 h 24 min | 279 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 01:01 | N561MTC560 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 1 h 17 min | 419 km | 2,8 t |
| 14.09.26, 22:55 | N561MTC560 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 1 h 12 min | 414 km | 2,7 t |
| 14.09.26, 22:27 | N98PMBE9L | KGTUGeorgetown | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 34 min | 655 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 23:36 | N54BDC25C | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 20 min | 197 km | 442 kg |
| 14.09.26, 19:07 | N960MLTBM9 | KIWSHouston | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 44 min | 901 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 19:10 | N630TKC560 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 51 min | 508 km | 1,9 t |
| 14.09.26, 18:26 | N561MTC560 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 45 min | 479 km | 1,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:11 | N892ANC25C | KTDWAmarillo | KCLLCollege StationStrecke → | 1 h 07 min | 752 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 00:17 | N48APBE9L | KTDWAmarillo | KGRIGrand IslandStrecke → | 1 h 56 min | 706 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 16:45 | N78EBC25C | KTDWAmarillo | KLBBLubbockStrecke → | 19 min | 165 km | 420 kg |
| 15.09.26, 16:00 | N48APBE9L | KTDWAmarillo | KTDWAmarillo | 24 min | 133 km | 354 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach Amarillo
- Wichita → Amarillo1 Flug
- Dallas Fort Worth → Amarillo1 Flug
- Amarillo → Grand Island1 Flug
- Abilene → Amarillo1 Flug
- Amarillo → College Station1 Flug
- Houston → Amarillo1 Flug
- Austin → Amarillo1 Flug
- Albuquerque → Amarillo1 Flug
- Georgetown → Amarillo1 Flug
- Amarillo → Lubbock1 Flug
- Lincoln → Amarillo1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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