Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KCOU → ···· · 11.10.26, 15:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 6.876 km
- CO₂
- 19 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 6.876 km
- CO₂
- 19 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:48Signal verloren | KCOUColumbia | nicht erfasst | 1 h 56 min | 888 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KCOUColumbia | 1 h 46 min | 937 km | 2,3 t |
| 04.10.26, 19:46Signal verloren | KCLLCollege Station | nicht erfasst | 1 h 26 min | 664 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 14:55 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 25 min | 690 km | 1,9 t |
| 27.09.26, 18:21 | KBTRBaton Rouge | KTDWAmarilloStrecke → | 2 h 26 min | 1.122 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 22:00 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 41 min | 298 km | 907 kg |
| 25.09.26, 19:48 | nicht erfasst | KMNEMinden | 1 h 36 min | 830 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 19:15 | KCLLCollege Station | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 32 min | 733 km | 2 t |
| 18.09.26, 23:38 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 32 min | 714 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N212WP
Wem gehört N212WP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JWK806 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N212WP?
N212WP ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N212WP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:35 UTC) war N212WP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N212WP von Columbia nach unbekannt am 11.10.26, 15:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N212WP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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