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N682DR (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KTDW · 30.10.26, 18:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 5.623 km
- CO₂
- 12,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 27,3
- Strecke
- 11.275 km
- CO₂
- 24,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:53 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 3 h 37 min | 1.292 km | 3,2 t |
| 23.10.26, 22:57 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 56 min | 384 km | 826 kg |
| 23.10.26, 20:05 | KFTWFort Worth | KOKCOklahoma CityStrecke → | 50 min | 332 km | 737 kg |
| 23.10.26, 12:55 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 07 min | 486 km | 988 kg |
| 18.10.26, 14:08 | nicht erfasst | KGYBGiddings | 1 h 54 min | 742 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 21:00Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 52 min | 698 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 18:59 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 30 min | 699 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 00:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 116 km | 236 kg |
| 04.10.26, 21:51 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 1 h 54 min | 874 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 22:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 50 min | 801 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 20:43 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 16 min | 118 km | 236 kg |
| 28.09.26, 00:07Signal verloren | KGKYArlington | nicht erfasst | 1 h 42 min | 611 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 15:18 | nicht erfasst | KGKYArlington | 1 h 40 min | 655 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 21:58 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 26 min | 187 km | 383 kg |
| 23.09.26, 18:39 | KRBDDallas | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 08 min | 499 km | 1 t |
| 21.09.26, 15:04 | nicht erfasst | KRBDDallas | 1 h 12 min | 526 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 13:24 | KRBDDallas | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 09 min | 499 km | 1 t |
| 21.09.26, 00:35 | nicht erfasst | KRBDDallas | 1 h 10 min | 530 km | 1 t |
| 18.09.26, 20:01 | KBMQBurnet | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 16 min | 594 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 18:33 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 1 h 03 min | 456 km | 929 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N682DR
Wem gehört N682DR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N682DR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N682DR?
N682DR ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N682DR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war N682DR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N682DR von unbekannt nach Amarillo am 30.10.26, 18:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N682DR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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