In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 13:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 1.548 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 1.548 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:59in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 52 min | 479 km | 767 kg |
| 14.09.26, 18:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 31 min | 1.069 km | 2,2 t |
Häufige Fragen zu N700Z
Wem gehört N700Z?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ATI AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700Z?
N700Z ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N700Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N700Z in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N700Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].