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N710JB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KAVL → KSRQ · 18.10.26, 16:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 3.924 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 5.801 km
- CO₂
- 10,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:09 | KAVLAsheville | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 1 h 47 min | 942 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 13:09 | KSRQSarasota/Bradenton | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 52 min | 917 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 22:12 | KPIESt Petersburg Clearwater | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 15 min | 96 km | 221 kg |
| 13.10.26, 12:24 | KSRQSarasota/Bradenton | KPIESt Petersburg ClearwaterStrecke → | 12 min | 62 km | 177 kg |
| 07.10.26, 16:55 | KAVLAsheville | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 1 h 58 min | 945 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 14:05 | KSRQSarasota/Bradenton | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 58 min | 962 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 16:06 | KAVLAsheville | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 1 h 57 min | 956 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 13:10 | KSRQSarasota/Bradenton | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 54 min | 921 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- Asheville → Sarasota/Bradenton3 Flüge
- Sarasota/Bradenton → Asheville3 Flüge
- St Petersburg Clearwater → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Sarasota/Bradenton → St Petersburg Clearwater1 Flug
Häufige Fragen zu N710JB
Wem gehört N710JB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUNSET LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N710JB?
N710JB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N710JB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N710JB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N710JB von Asheville nach Sarasota/Bradenton am 18.10.26, 16:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N710JB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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