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N712RH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KDWH → KBTR · 31.10.26, 01:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 39,2
- Strecke
- 17.862 km
- CO₂
- 34,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 59
- Flugstunden
- 70,9
- Strecke
- 31.684 km
- CO₂
- 62,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Houston → Baton Rouge1 Flug
- Dallas → Houston1 Flug
- Shreveport → Dallas1 Flug
- Baton Rouge → Shreveport1 Flug
- Providence → Knoxville1 Flug
- Fayetteville → Providence1 Flug
- Baton Rouge → Fayetteville1 Flug
- Nashville → Baton Rouge1 Flug
- Baton Rouge → Nashville1 Flug
Häufige Fragen zu N712RH
Wem gehört N712RH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BTR AIR CHARTER-KA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N712RH?
N712RH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N712RH gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N712RH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N712RH von Houston nach Baton Rouge am 31.10.26, 01:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N712RH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 39,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 62,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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