In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 20:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 1.642 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 1.642 km
- CO₂
- 3,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:37in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 74 km | 147 kg |
| 16.09.26, 18:16 | KPDKAtlanta | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 03 min | 429 km | 929 kg |
| 16.09.26, 16:44 | KRYYAtlanta | KPDKAtlanta | 12 min | 61 km | 177 kg |
| 15.09.26, 22:02 | KDNLAugusta | KRYYAtlantaStrecke → | 53 min | 349 km | 782 kg |
| 15.09.26, 20:38 | KVLDValdosta | KDNLAugustaStrecke → | 48 min | 330 km | 708 kg |
| 15.09.26, 18:55 | KRYYAtlanta | KVLDValdostaStrecke → | 58 min | 399 km | 855 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N717VA
Wem gehört N717VA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ATLANTA AIR CHARTER INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N717VA?
N717VA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N717VA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:50 UTC) war N717VA in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N717VA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].