Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 04.10.26, 00:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 4.294 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 4.294 km
- CO₂
- 8,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 00:51in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 24 min | 197 km | 354 kg |
| 03.10.26, 20:41 | nicht erfasst | KULSUlysses | 28 min | 201 km | 413 kg |
| 28.09.26, 01:44 | KSWOStillwater | KDUXDumasStrecke → | 1 h 00 min | 459 km | 885 kg |
| 28.09.26, 00:34 | KPWAOklahoma City | KSWOStillwaterStrecke → | 14 min | 91 km | 206 kg |
| 27.09.26, 18:41 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 59 min | 461 km | 870 kg |
| 26.09.26, 00:01Signal verloren | KSWOStillwater | nicht erfasst | 1 h 14 min | 488 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 22:34 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 58 min | 486 km | 855 kg |
| 21.09.26, 00:10 | KSWOStillwater | KDHTDalhartStrecke → | 1 h 07 min | 484 km | 988 kg |
| 20.09.26, 16:31 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 1 h 01 min | 487 km | 900 kg |
| 18.09.26, 21:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 676 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 20:18 | nicht erfasst | KINJHillsboro | 25 min | 181 km | 369 kg |
| 18.09.26, 15:48 | nicht erfasst | KSLRSulphur Springs | 11 min | 83 km | 162 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N716AV
Wem gehört N716AV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAS TRAILERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N716AV?
N716AV ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N716AV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:02 UTC) war N716AV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N716AV am 04.10.26, 00:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N716AV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].