Privatjet-Tracker · KSWO
Privatjets am Flughafen Stillwater heute
Stillwater Regional Airport, US
132 Ankünfte und 87 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 132
- Abflüge
- 87
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 03:17 | N669QSC56X | KTULTulsa | KSWOStillwaterStrecke → | 21 min | 134 km | 774 kg |
| 03.11.26, 14:21 | N421LTC56X | KGKYArlington | KSWOStillwaterStrecke → | 43 min | 404 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 17:08 | N458QSE55P | KGRRGrand Rapids | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 57 min | 1.251 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 12:47 | N694QSC68A | KDALDallas | KSWOStillwaterStrecke → | 39 min | 384 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 21:48 | N304QSE55P | KCOSColorado Springs | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 04 min | 752 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 16:49 | N822NPF2TH | nicht erfasst | KSWOStillwater | 9 min | 52 km | 616 kg |
| 01.11.26, 04:31 | N491QSE55P | KOMAOmaha | KSWOStillwaterStrecke → | 55 min | 581 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 17:52 | N28ZFH25B | nicht erfasst | KSWOStillwater | 2 h 26 min | 2.092 km | 5,4 t |
| 31.10.26, 16:42 | N77LGTBM7 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 3 h 30 min | 1.423 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 17:21 | N350ABBE30 | KAAOWichita | KSWOStillwaterStrecke → | 25 min | 178 km | 369 kg |
| 30.10.26, 15:00 | N316QSE55P | KBWGBowling Green | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 35 min | 991 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 03:57 | N393KBC68A | KMSPMinneapolis | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 35 min | 1.056 km | 4,3 t |
| 29.10.26, 20:25 | N350ABBE30 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 48 min | 409 km | 708 kg |
| 29.10.26, 20:16 | N393KBC68A | KADSDallas | KSWOStillwaterStrecke → | 45 min | 436 km | 2 t |
| 29.10.26, 16:33 | N453QSE55P | KPHXPhoenix | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 52 min | 1.417 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 15:22 | N420QSE55P | KOUNNorman | KSWOStillwaterStrecke → | 20 min | 150 km | 442 kg |
| 29.10.26, 01:04 | N368ASE55P | KPDKAtlanta | KSWOStillwaterStrecke → | 2 h 13 min | 1.241 km | 2,9 t |
| 28.10.26, 20:25 | N19MCBE30 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 2 h 43 min | 973 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 16:45 | N942FKLJ45 | KMCIKansas City | KSWOStillwaterStrecke → | 39 min | 415 km | 863 kg |
| 27.10.26, 23:36 | N633PJLJ31 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 34 min | 389 km | 752 kg |
| 27.10.26, 21:17 | N892SBC56X | nicht erfasst | KSWOStillwater | 35 min | 324 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 16:27 | N19MCBE30 | KGTUGeorgetown | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 14 min | 647 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 14:25 | N942FKLJ45 | KPWAOklahoma City | KSWOStillwaterStrecke → | 16 min | 108 km | 354 kg |
| 26.10.26, 17:44 | N317FXE545 | KMDWChicago | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 37 min | 1.067 km | 4,3 t |
| 26.10.26, 10:49 | N429FXE545 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 1 h 36 min | 1.129 km | 4,3 t |
| 26.10.26, 01:43 | N428QSE55P | KDALDallas | KSWOStillwaterStrecke → | 50 min | 482 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 21:00 | N691TWC560 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 1 h 14 min | 790 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 17:54 | N26BCEPIC | nicht erfasst | KSWOStillwater | 1 h 06 min | 566 km | 973 kg |
| 25.10.26, 18:01 | N275BTC56X | KDALDallas | KSWOStillwaterStrecke → | 42 min | 427 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 17:33 | N591QSC68A | KSGRHouston | KSWOStillwaterStrecke → | 1 h 06 min | 776 km | 3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 05:57in der Luft | N669QSC56X | KSWOStillwater | in der Luft | 20 min | 235 km | 737 kg |
| 03.11.26, 17:18 | N421LTC56X | KSWOStillwater | KRAPRapid CityStrecke → | 1 h 46 min | 1.217 km | 3,9 t |
| 03.11.26, 16:28 | N350ABBE30 | KSWOStillwater | KGCKGarden CityStrecke → | 48 min | 375 km | 708 kg |
| 02.11.26, 20:25 | N458QSE55P | KSWOStillwater | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 48 min | 420 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 14:50 | N694QSC68A | KSWOStillwater | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 13 min | 816 km | 3,3 t |
| 01.11.26, 23:30 | N304QSE55P | KSWOStillwater | KAPADenverStrecke → | 1 h 20 min | 814 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 22:46 | N822NPF2TH | KSWOStillwater | KMCIKansas CityStrecke → | 40 min | 450 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 21:51 | N77LGTBM7 | KSWOStillwater | KDLZDelawareStrecke → | 2 h 34 min | 1.308 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 17:59 | N491QSE55P | KSWOStillwater | KOMAOmahaStrecke → | 57 min | 628 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 15:06 | N393KBC68A | KSWOStillwater | K11RBrenhamStrecke → | 57 min | 669 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 12:48 | N350ABBE30 | KSWOStillwater | KAAOWichitaStrecke → | 23 min | 178 km | 339 kg |
| 30.10.26, 18:29 | N316QSE55P | KSWOStillwater | KOMAOmahaStrecke → | 53 min | 635 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 15:32 | N633PJLJ31 | KSWOStillwater | KHSDOklahoma CityStrecke → | 12 min | 94 km | 265 kg |
| 29.10.26, 21:31 | N393KBC68A | KSWOStillwater | KMSPMinneapolisStrecke → | 1 h 27 min | 1.068 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 19:32 | N453QSE55P | KSWOStillwater | KCOSColorado SpringsStrecke → | 1 h 12 min | 780 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 17:15 | N420QSE55P | KSWOStillwater | KMBSSaginawStrecke → | 1 h 52 min | 1.439 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 14:11 | N368ASE55P | KSWOStillwater | KPWAOklahoma CityStrecke → | 16 min | 91 km | 354 kg |
| 28.10.26, 23:37 | N19MCBE30 | KSWOStillwater | KGTUGeorgetownStrecke → | 1 h 18 min | 626 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 17:47 | N942FKLJ45 | KSWOStillwater | KPWAOklahoma CityStrecke → | 13 min | 90 km | 288 kg |
| 26.10.26, 22:15 | N317FXE545 | KSWOStillwater | nicht erfasst | 1 h 11 min | 999 km | 3,2 t |
| 26.10.26, 13:03 | N429FXE545 | KSWOStillwater | KSUSSt LouisStrecke → | 59 min | 677 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 02:55 | N428QSE55P | KSWOStillwater | KDALDallasStrecke → | 43 min | 418 km | 951 kg |
| 25.10.26, 19:34 | N591QSC68A | KSWOStillwater | KDWHHoustonStrecke → | 1 h 05 min | 723 km | 2,9 t |
| 25.10.26, 19:30Signal verloren | N26BCEPIC | KSWOStillwater | nicht erfasst | 56 min | 531 km | 826 kg |
| 25.10.26, 17:58 | N970QSC68A | KSWOStillwater | KDALDallasStrecke → | 44 min | 419 km | 2 t |
| 25.10.26, 17:54 | N411FXE545 | KSWOStillwater | KTMEHoustonStrecke → | 1 h 07 min | 733 km | 3 t |
| 25.10.26, 17:09 | N100ECB350 | KSWOStillwater | KDTODentonStrecke → | 52 min | 341 km | 767 kg |
| 25.10.26, 16:25 | N176JRBE9L | KSWOStillwater | KGWOGreenwoodStrecke → | 1 h 38 min | 687 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 16:20 | N15LNCL60 | KSWOStillwater | KMODModestoStrecke → | 2 h 49 min | 2.141 km | 11,6 t |
| 25.10.26, 14:31 | N2000LF2TH | KSWOStillwater | KMMUMorristownStrecke → | 2 h 42 min | 2.115 km | 11,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSWO
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 05:53 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Westsüdwest (240°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 9 °C (Taupunkt 9 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KSWO 040553Z AUTO 24003KT 10SM CLR 09/09 A2995 RMK AO2 SLP140 T00940089 10150 20094 401830094 50002
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 06:00–06:00 UTC5 kt (9 km/h) aus West (280°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KSWO 040520Z 0406/0506 28005KT P6SM FEW250
Flughafen
- Höhe
- 1.000 ft (305 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:54 / 17:29 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 2.256 m (7.401 ft) | Asphalt | ja |
| 04/22 | 1.525 m (5.002 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 125.35
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSWO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 17/35
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSWO(8)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA1014/26· bis 04. Nov., 11:00 UTC
Piste 17/35 gesperrt
Originaltext anzeigen
RWY 17/35 CLSD
A1014/26 NOTAMN Q) KZKC/QMRLC////000/999/3609N09705W005 A) KSWO B) 2611040438 C) 2611041100 E) RWY 17/35 CLSD
- Außer BetriebHindernis10/139· bis 29. Nov., 23:59 UTC
Ein Turmlicht in der Nähe des Flughafens Stillwater ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1238.5 ft über dem Meeresspiegel, 305.8 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1267589) 360458.10N0970326.50W (4.9NM SSE SWO) 1238.5FT (305.8FT AGL) U/S
- Außer BetriebWindrichtungsanzeigerA0961/26· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Der primäre Windsack des Flughafens ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
AD AP WINDCONE PRI U/S
A0961/26 NOTAMN Q) KZKC/QFWXX////000/999/3609N09705W005 A) KSWO B) 2610282103 C) 2611302200 E) AD AP WINDCONE PRI U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0947/26· bis 11. Dez., 15:00 UTC
Ein Turm 3.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens, dessen Spitze 1415 Fuß über dem Meeresspiegel und 349 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1015926) 361259.80N0970310.20W (3.7NM NE SWO) 1415FT (349FT AGL) U/S
A0947/26 NOTAMN Q) KZKC/QOLAS/IV/M/AE/000/999/3612N09703W001 A) KSWO B) 2610270900 C) 2612111500 E) TOWER LGT (ASR 1015926) 361259.80N0970310.20W (3.7NM NE SWO) 1415FT (349FT AGL) U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/098· bis 30. Nov., 12:00 UTC
Das Präzisions-Anfluggleitwinkelsystem (PAPI) für Piste 22 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Piste einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 22 PAPI U/S
A0930/26 NOTAMN Q) KZKC/QLPAS////000/999/3609N09705W005 A) KSWO B) 2610230944 C) 2611301200 E) RWY 22 PAPI U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0930/26· bis 30. Nov., 12:00 UTC
Das Präzisions-Anfluggleitwinkelsystem (PAPI) für Piste 22 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Piste einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 22 PAPI U/S
A0930/26 NOTAMN Q) KZKC/QLPAS////000/999/3609N09705W005 A) KSWO B) 2610230944 C) 2611301200 E) RWY 22 PAPI U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0895/26· bis 17. Jan., 23:59 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1237699) 7.2 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1267 ft über dem Meeresspiegel, 260 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1237699) 361648.00N0970402.00W (7.2NM N SWO) 1267FT (260FT AGL) U/S
A0895/26 NOTAMN Q) KZKC/QOLAS/IV/M/E/000/999/3616N09704W001 A) KSWO B) 2610201612 C) 2701172359 E) TOWER LGT (ASR 1237699) 361648.00N0970402.00W (7.2NM N SWO) 1267FT (260FT AGL) U/S
- HinweisLuftraum11/007· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 23:00 UTC
Im Luftraum in einem Bereich von 2 nautischen Meilen Radius um SWO228008.2 (6.4 nautische Meilen westlich von SWO), von der Oberfläche bis 2000 Fuß über Grund, sind täglich unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) aktiv.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 2NM RADIUS OF SWO228008.2 (6.4NM W SWO) SFC-2000FT AGL DLY 1400-2300
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Stillwater
- Dallas → Stillwater38 Flüge
- Stillwater → Dallas22 Flüge
- Fort Worth → Stillwater7 Flüge
- Stillwater → Oklahoma City6 Flüge
- Stillwater → Denver6 Flüge
- Houston → Stillwater6 Flüge
- Oklahoma City → Stillwater5 Flüge
- Stillwater → Garden City5 Flüge
- Stillwater → Georgetown5 Flüge
- Tulsa → Stillwater4 Flüge
- Kansas City → Stillwater4 Flüge
- Georgetown → Stillwater4 Flüge
Häufige Fragen zu Stillwater (KSWO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Stillwater (KSWO)?
Für Stillwater (KSWO) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Windrichtungsanzeiger; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb und 1 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Stillwater (KSWO)?
Laut der letzten Wettermeldung für KSWO (METAR, 04. Nov., 05:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Westsüdwest (240°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 9 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Stillwater (KSWO)?
Stillwater (KSWO) hat 2 Pisten: Piste 17/35 mit 2.256 m (7.401 ft), Asphalt und Piste 04/22 mit 1.525 m (5.002 ft), Asphalt. Die längste misst 2.256 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Stillwater (KSWO)?
Frequenzen an KSWO: Tower 125.35 MHz und Rollkontrolle 121.6 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].