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Privatjet-Tracker · KGWO

Privatjets am Flughafen Greenwood

Greenwood Leflore Airport, US

9 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
9
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 16:31N392WCPC12KJANJacksonKGWOGreenwoodStrecke →20 min131 km200 kg
01.10.26, 14:34N111BPC25CKORLOrlandoKGWOGreenwoodStrecke →1 h 35 min1.138 km2,1 t
28.09.26, 11:51N367TPBE30KPMUBatesvilleKGWOGreenwoodStrecke →30 min102 km442 kg
27.09.26, 16:42N842CTBE30nicht erfasstKGWOGreenwood29 min181 km428 kg
24.09.26, 19:55N978TSBE30KRNVClevelandKGWOGreenwoodStrecke →7 min58 km103 kg
21.09.26, 15:12N419CEC25CKJKAGulf ShoresKGWOGreenwoodStrecke →7 h 16 min3.370 km9,6 t
20.09.26, 20:39N50NBC550KHOUHoustonKGWOGreenwoodStrecke →1 h 04 min671 km1,4 t
20.09.26, 17:01N721RWPA46nicht erfasstKGWOGreenwood16 min88 km236 kg
19.09.26, 14:00N200BTBE20nicht erfasstKGWOGreenwood16 min104 km236 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KGWO

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 08:53 UTC
Wind
4 kt (7 km/h) aus Nord (10°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
22 °C (Taupunkt 21 °C)
Luftdruck (QNH)
1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KGWO 040853Z AUTO 01004KT 10SM CLR 22/21 A3003 RMK AO2 SLP166 T02170206 56004

Vorhersage (TAF)

  • 04. Okt., 09:00–13:00 UTCab
    3 kt (6 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 800 ft
  • 04. Okt., 13:00–20:00 UTCab
    8 kt (15 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 1.500 ft
  • 04. Okt., 20:00–06:00 UTCab
    7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KGWO 040540Z 0406/0506 02006KT P6SM SCT010 BKN050 FM040900 01003KT P6SM OVC008 FM041300 02008KT 6SM -SHRA BR OVC015 FM042000 03007KT P6SM OVC040

Flughafen

Höhe
162 ft (49 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:56 / 18:41 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18/361.982 m (6.501 ft)Asphaltja
05/231.527 m (5.011 ft)Asphaltja
09/27820 m (2.689 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Freigabe: 125.55
  • Platzfrequenz: 118.35
  • Rollkontrolle: 125.55
  • Tower: 118.35
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KGWO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KGWO(3)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA0210/26· bis 15. Okt., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 18 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 18 U/S

    A0210/26 NOTAMN
    Q) KZME/QICAS////000/999/3329N09005W005
    A) KGWO
    B) 2609281925
    C) 2610152000
    E) NAV ILS RWY 18 U/S
  • Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebA0208/26· bis 29. März, 21:11 UTC

    Die Landebahn-Ende-Identifikationsbefeuerung (RWY END ID LGT) für die Landebahn 36 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 36 RWY END ID LGT U/S

    A0208/26 NOTAMN
    Q) KZME/QLIAS////000/999/3329N09005W005
    A) KGWO
    B) 2609281318
    C) 2703292111
    E) RWY 36 RWY END ID LGT U/S
  • HinweisLuftraum10/018· ab 08. Okt., 15:00 UTC · bis 08. Okt., 19:00 UTC

    Flugvermessungsflugzeuge sind im Luftraum in einem Radius von 5 nautischen Meilen um Greenwood-Leflore von der Oberfläche bis 3500 Fuß über Grund tätig.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF GWO SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC68

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Greenwood

Häufige Fragen zu Greenwood (KGWO)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Greenwood (KGWO)?

Für Greenwood (KGWO) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: ILS: außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Greenwood (KGWO)?

Laut der letzten Wettermeldung für KGWO (METAR, 04. Okt., 08:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Nord (10°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Greenwood (KGWO)?

Greenwood (KGWO) hat 3 Pisten: Piste 18/36 mit 1.982 m (6.501 ft), Asphalt, Piste 05/23 mit 1.527 m (5.011 ft), Asphalt und Piste 09/27 mit 820 m (2.689 ft), Asphalt. Die längste misst 1.982 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Greenwood (KGWO)?

Frequenzen an KGWO: Tower 118.35 MHz und Rollkontrolle 125.55 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].