Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTYQ → KTYQ · 25.09.26, 19:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 9.402 km
- CO₂
- 19,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 19:55 | KTYQIndianapolis | KTYQIndianapolis | 2 h 41 min | 1.660 km | 3,6 t |
| 25.09.26, 12:33 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 1 h 12 min | 842 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 10:55 | KTYQIndianapolis | 74KSMoranStrecke → | 1 h 14 min | 812 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 13:02 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 55 min | 562 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 11:43 | KTYQIndianapolis | KOTMOttumwaStrecke → | 51 min | 536 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 20:04 | KTYQIndianapolis | KTYQIndianapolis | 2 h 08 min | 1.224 km | 2,8 t |
| 18.09.26, 13:49 | KCOUColumbia | KTYQIndianapolisStrecke → | 54 min | 548 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 11:55 | nicht erfasst | KCOUColumbia | 1 h 00 min | 540 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 19:46 | KTYQIndianapolis | KMHKManhattanStrecke → | 1 h 20 min | 883 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 12:33 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 1 h 17 min | 908 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 10:47 | KTYQIndianapolis | KMHKManhattanStrecke → | 1 h 21 min | 887 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Manhattan2 Flüge
- Indianapolis → Moran1 Flug
- Indianapolis → Ottumwa1 Flug
- Columbia → Indianapolis1 Flug
Häufige Fragen zu N984GC
Wem gehört N984GC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FARM LEASING PC4 INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N984GC?
N984GC ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist N984GC gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 01:32 UTC) war N984GC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N984GC von Indianapolis nach Indianapolis am 25.09.26, 19:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N984GC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 14,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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