Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Columbia nach Indianapolis
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Columbia nach Indianapolis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 11 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Embraer Phenom 300 und Beechcraft King Air 90.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 11 min
- Flugstunden
- 10,7
- CO₂ (geschätzt)
- 10,8 t
⇄ Gegenrichtung: Indianapolis → Columbia (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 3 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 16:47 | N70CHE55P | KCAEColumbia | KINDIndianapolis | 1 h 19 min | 837 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 17:05 | N138TTPC12 | KCOUColumbia | KTYQIndianapolis | 1 h 12 min | 550 km | 720 kg |
| 09.10.26, 21:42 | N730NGPC12 | MO74Columbia | KEYEIndianapolis | 1 h 08 min | 521 km | 680 kg |
| 09.10.26, 20:47 | N390FXE55P | KCOUColumbia | KTYQIndianapolis | 55 min | 596 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 13:08 | N335CSC550 | KCAEColumbia | KTYQIndianapolis | 1 h 26 min | 849 km | 1,9 t |
| 06.10.26, 20:09 | N730NGPC12 | MO74Columbia | KEYEIndianapolis | 1 h 38 min | 578 km | 981 kg |
| 20.09.26, 17:58 | N28LTC25C | KCOUColumbia | KINDIndianapolis | 55 min | 600 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 15:55 | N7931DBE9L | KCOUColumbia | KEYEIndianapolis | 1 h 16 min | 562 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 13:49 | N984GCPC24 | KCOUColumbia | KTYQIndianapolis | 54 min | 548 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Columbia nach Indianapolis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].