Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KJKA → ···· · 15.09.26, 16:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 3.516 km
- CO₂
- 6,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 3.516 km
- CO₂
- 6,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:22Signal verloren | KJKAGulf Shores | nicht erfasst | 27 min | 205 km | 398 kg |
| 15.09.26, 14:30 | KOLVOlive Branch | KJKAGulf ShoresStrecke → | 1 h 18 min | 569 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 13:32 | nicht erfasst | KOLVOlive Branch | 11 min | 72 km | 162 kg |
| 14.09.26, 22:51 | KJPXEast Hampton | KUTATunicaStrecke → | 3 h 44 min | 1.741 km | 3,3 t |
| 14.09.26, 19:00 | KILMWilmington | KJPXEast HamptonStrecke → | 2 h 00 min | 920 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KILMWilmington | 3 min | 9 km | 44 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N411MH
Wem gehört N411MH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OBAIR 26 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N411MH?
N411MH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N411MH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:15 UTC) war N411MH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N411MH von Gulf Shores nach unbekannt am 15.09.26, 16:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N411MH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].