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N416DF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KMCC → KMCC · 02.11.26, 21:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 34
- Strecke
- 8.674 km
- CO₂
- 30,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 34,5
- Strecke
- 8.812 km
- CO₂
- 30,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Sacramento → Porterville1 Flug
- Redding → Sacramento1 Flug
- Chico → Redding1 Flug
- Hollister → Chico1 Flug
- Chino → Fresno1 Flug
- Sacramento → Chino1 Flug
Häufige Fragen zu N416DF
Wem gehört N416DF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „USDA FOREST SERVICE, FIRE & AVIATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N416DF?
N416DF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N416DF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:18 UTC) war N416DF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N416DF von Sacramento nach Sacramento am 02.11.26, 21:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N416DF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 24 Flüge mit 34 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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