Privatjet-Tracker · KRDD

Privatjets am Flughafen Redding heute

Redding Municipal Airport, US

218 Ankünfte und 210 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 218
Abflüge: 210

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 16:03	N317MPLJ60	KGDJGranbury	KRDDReddingStrecke →	4 h 09 min	2.520 km	5,5 t
03.11.26, 15:10	N85KKTBM8	nicht erfasst	KRDDRedding	14 min	75 km	206 kg
03.11.26, 12:56	N913RXBE20	KSTSSanta Rosa	KRDDReddingStrecke →	32 min	229 km	472 kg
03.11.26, 08:33	N370CSBE20	KMCCSacramento	KRDDReddingStrecke →	34 min	240 km	501 kg
02.11.26, 21:38	N741JRBE20	KRDDRedding	KRDDRedding	35 min	172 km	516 kg
02.11.26, 20:24	N511BFPC12	KMCCSacramento	KRDDReddingStrecke →	33 min	227 km	330 kg
02.11.26, 16:59	N468QSGLF4	KLAXLos Angeles	KRDDReddingStrecke →	1 h 17 min	843 km	5,3 t
02.11.26, 13:45	N913RXBE20	KACVArcata/Eureka	KRDDReddingStrecke →	29 min	182 km	428 kg
02.11.26, 04:46	N913RXBE20	KSFOSan Francisco	KRDDReddingStrecke →	54 min	336 km	796 kg
01.11.26, 22:51	N247CHBE30	KSNASanta Ana	KRDDReddingStrecke →	2 h 19 min	905 km	2,1 t
01.11.26, 20:10	N257CKSF50	KHNDLas Vegas	KRDDReddingStrecke →	1 h 59 min	856 km	2,6 t
01.11.26, 17:02	N60WPPC12	KRBLRed Bluff	KRDDReddingStrecke →	1 h 08 min	351 km	680 kg
01.11.26, 16:53	N913RXBE20	KMCCSacramento	KRDDReddingStrecke →	38 min	233 km	560 kg
01.11.26, 06:20	N913RXBE20	KMCCSacramento	KRDDReddingStrecke →	35 min	225 km	516 kg
31.10.26, 17:19	N121MFBE9L	KACVArcata/Eureka	KRDDReddingStrecke →	29 min	173 km	428 kg
30.10.26, 22:42	N309FXE55P	KSJCSan Jose	KRDDReddingStrecke →	41 min	397 km	907 kg
30.10.26, 21:34	N71VMC25B	KSTSSanta Rosa	KRDDReddingStrecke →	26 min	244 km	575 kg
30.10.26, 20:04	N581HCC25C	KSLCSalt Lake City	KRDDReddingStrecke →	1 h 24 min	897 km	1,9 t
30.10.26, 17:40	N85KKTBM8	nicht erfasst	KRDDRedding	15 min	81 km	221 kg
30.10.26, 12:59	N913RXBE20	KSFOSan Francisco	KRDDReddingStrecke →	47 min	333 km	693 kg
30.10.26, 05:15	N913RXBE20	KRDDRedding	KRDDRedding	1 h 42 min	341 km	1,5 t
29.10.26, 23:23	N237EEC56X	KMRYMonterey	KRDDReddingStrecke →	43 min	485 km	1,6 t
29.10.26, 22:02	N384PCPC12	KMODModesto	KRDDReddingStrecke →	47 min	339 km	470 kg
29.10.26, 21:00	N298PCPC24	KMYFSan Diego	KRDDReddingStrecke →	1 h 29 min	997 km	2 t
29.10.26, 20:38	165939C560	KNKXSan Diego	KRDDReddingStrecke →	1 h 48 min	1.136 km	4 t
29.10.26, 17:53	N71BE30	nicht erfasst	KRDDRedding	1 h 12 min	440 km	1,1 t
29.10.26, 10:53	N913RXBE20	KMCCSacramento	KRDDReddingStrecke →	38 min	224 km	560 kg
29.10.26, 00:02	N913RXBE20	KSJCSan Jose	KRDDReddingStrecke →	57 min	367 km	841 kg
28.10.26, 20:11	N682WABE20	nicht erfasst	KRDDRedding	58 min	443 km	855 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 20:28	N913RXBE20	KRDDRedding	nicht erfasst	33 min	204 km	487 kg
03.11.26, 16:18	N298PCPC24	KRDDRedding	KOAKOakland Strecke →	50 min	370 km	1,1 t
03.11.26, 14:37	N50GPHA4T	KRDDRedding	KEUGEugene Strecke →	42 min	461 km	1,9 t
03.11.26, 10:36	N370CSBE20	KRDDRedding	KSFOSan Francisco Strecke →	1 h 02 min	362 km	914 kg
03.11.26, 04:22	N913RXBE20	KRDDRedding	KSTSSanta Rosa Strecke →	40 min	234 km	590 kg
02.11.26, 21:38	N741JRBE20	KRDDRedding	KRDDRedding	35 min	172 km	516 kg
02.11.26, 21:17	N511BFPC12	KRDDRedding	KMCCSacramento Strecke →	32 min	219 km	320 kg
02.11.26, 19:57	N99GUSF50	KRDDRedding	KVGTLas Vegas Strecke →	1 h 29 min	799 km	2 t
02.11.26, 18:58	N468QSGLF4	KRDDRedding	KCMACamarillo Strecke →	2 h 20 min	902 km	9,6 t
02.11.26, 17:33	N71VMC25B	KRDDRedding	KSTSSanta Rosa Strecke →	26 min	233 km	575 kg
02.11.26, 10:20	N913RXBE20	KRDDRedding	KACVArcata/Eureka Strecke →	1 h 56 min	217 km	1,7 t
01.11.26, 22:40	N913RXBE20	KRDDRedding	KACVArcata/Eureka Strecke →	30 min	175 km	442 kg
01.11.26, 19:30	N60WPPC12	KRDDRedding	KTUSTucson Strecke →	2 h 50 min	1.389 km	1,7 t
01.11.26, 11:39	N913RXBE20	KRDDRedding	KRBLRed Bluff Strecke →	7 min	34 km	103 kg
01.11.26, 03:55	N913RXBE20	KRDDRedding	KMCCSacramento Strecke →	36 min	220 km	531 kg
31.10.26, 19:47	N121MFBE9L	KRDDRedding	KMFRMedford Strecke →	32 min	213 km	472 kg
31.10.26, 01:13	N581HCC25C	KRDDRedding	KSLCSalt Lake City Strecke →	1 h 15 min	899 km	1,7 t
31.10.26, 00:04	N309FXE55P	KRDDRedding	KSBASanta Barbara Strecke →	1 h 07 min	728 km	1,5 t
30.10.26, 21:06Signal verloren	N85KKTBM8	KRDDRedding	nicht erfasst	11 min	72 km	162 kg
30.10.26, 08:13	N913RXBE20	KRDDRedding	KACVArcata/Eureka Strecke →	30 min	182 km	442 kg
30.10.26, 05:15	N913RXBE20	KRDDRedding	KRDDRedding	1 h 42 min	341 km	1,5 t
30.10.26, 00:14	N237EEC56X	KRDDRedding	KRDMRedmond Strecke →	37 min	433 km	1,4 t
29.10.26, 23:21	165939C560	KRDDRedding	KNKXSan Diego Strecke →	1 h 57 min	1.075 km	4,3 t
29.10.26, 23:06	N384PCPC12	KRDDRedding	KMODModesto Strecke →	1 h 08 min	361 km	680 kg
29.10.26, 20:52	N71BE30	KRDDRedding	KSTSSanta Rosa Strecke →	3 h 07 min	1.038 km	2,8 t
29.10.26, 15:54	N71BE30	KRDDRedding	nicht erfasst	18 min	102 km	265 kg
29.10.26, 11:36	N298PCPC24	KRDDRedding	KMYFSan Diego Strecke →	1 h 39 min	1.032 km	2,2 t
29.10.26, 06:03	N913RXBE20	KRDDRedding	KMCCSacramento Strecke →	3 h 01 min	595 km	2,7 t
28.10.26, 21:51	N682WABE20	KRDDRedding	KBDNBend Strecke →	52 min	420 km	767 kg
28.10.26, 21:45	95-00092BE20	KRDDRedding	KSLILos Alamitos Strecke →	2 h 34 min	1.059 km	2,3 t
28.10.26, 20:46	N147ZBE20	KRDDRedding	KSBDSan Bernardino Strecke →	2 h 04 min	872 km	1,8 t
28.10.26, 20:14	N350TVPA46	KRDDRedding	KPAEEverett Strecke →	2 h 47 min	886 km	2,5 t
28.10.26, 18:14	N913RXBE20	KRDDRedding	KSJCSan Jose Strecke →	3 h 41 min	607 km	3,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KRDD

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 20:53 UTC

Wind: 6 kt (11 km/h) aus Nordnordost (20°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: vereinzelte Wolken in 3.500 ft, bedeckt in 5.000 ft
Temperatur: 11 °C (Taupunkt 9 °C)
Luftdruck (QNH): 1.018 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR KRDD 032053Z 02006KT 10SM FEW035 OVC050 11/09 A3006 RMK AO2 RAE12 SLP178 P0000 60002 T01110094 58001 $

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 21:00–00:00 UTCab
5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · Feuchter Dunst, Schauer in der Umgebung · bedeckt in 5.000 ft
04. Nov., 00:00–12:00 UTCab
5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 5.000 ft
04. Nov., 12:00–18:00 UTCab
5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken

Original-Vorhersage (TAF)

TAF KRDD 031727Z 0318/0418 VRB05KT 6SM -RA OVC050 FM032100 VRB05KT 6SM BR VCSH OVC050 FM040000 VRB05KT P6SM BKN050 FM041200 VRB05KT P6SM SKC

Flughafen

Höhe: 505 ft (154 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:41 / 17:03 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
16/34	2.135 m (7.003 ft)	Asphalt	ja
12/30	1.544 m (5.067 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 124.1
Platzfrequenz: 119.8
Rollkontrolle: 121.7
Tower: 119.8
Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KRDD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Flughafen-Diagramm (1)

AIRPORT DIAGRAM

Anflugverfahren (5)

Abflugverfahren (3)

Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KRDD(9)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren1991/26· bis 04. Juni, 23:59 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren REDDING RGNL, REDDING, CA. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 35, Änderung 13... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING nicht RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING und INCREASE alle DA/MDA 80 FEET, INCREASE S-Landekurssender 34 Kategorien C, D, und E VISIBILITY 1/ 8 Meilen, und CIRCLING Kategorie C und D VISIBILITY 1/ 4 Meilen. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung WHEN USING RED BLUFF ALTIMETER SETTING, INCREASE S-ILS (Instrumentenlandesystem) 34 alle Kategorien VISIBILITY bis 7/ 8 Meilen und S-Landekurssender 34 Kategorie E VISIBILITY bis 1 1/ 4 Meilen. RDD ASOS außer Betrieb. 23. Okt. 20:16 UTC -2706042359EST
Originaltext anzeigen
IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. ILS OR LOC RWY 35, AMDT 13... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET, INCREASE S-LOC 34 CATS C, D, AND E VISIBILITY 1/8 SM, AND CIRCLING CAT C AND D VISIBILITY 1/4 SM. FOR INOPERATIVE ALS WHEN USING RED BLUFF ALTIMETER SETTING, INCREASE S-ILS 34 ALL CATS VISIBILITY TO 7/8 SM AND S-LOC 34 CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE. 2610232016-2706042359EST
```
Q) KZOA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2607221720
C) 2703031720EST
E) RDD REDDING RGNL, REDDING, CA.
ILS OR LOC RWY 35, AMDT 13...
NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET, INCREASE S-LOC 34 CATS C, D, AND E VISIBILITY 1/8 SM, AND CIRCLING CAT C AND D VISIBILITY 1/4 SM. FOR INOPERATIVE ALS WHEN USING RED BLUFF ALTIMETER SETTING, INCREASE S-ILS 34 ALL CATS VISIBILITY TO 7/8 SM AND S-LOC 34 CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren1992/26· bis 04. Juni, 23:59 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren REDDING RGNL, REDDING, CA. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 17, Änderung 1... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING nicht RECIEVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING: INCREASE LPV Entscheidungshöhe bis 846 ft, LNAV/VNAV Entscheidungshöhe bis 963 ft, und alle MDAS 80 ft, INCREASE LPV Kategorien A/B VISIBILITY 1/ 4 Meilen, LPV Kategorien C/D 1/ 8 Meilen, LNAV/VNAV alle Kategorien 1/ 4 Meilen, LNAV Kategorien C/D 1/ 8 Meilen, und CIRCLING Kategorien C/D 1/ 4 Meilen. RDD ASOS außer Betrieb.. 23. Okt. 20:16 UTC -2706042359EST
Originaltext anzeigen
IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. RNAV (GPS) RWY 17, AMDT 1... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECIEVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING: INCREASE LPV DA TO 846 FT, LNAV/VNAV DA TO 963 FT, AND ALL MDAS 80 FT, INCREASE LPV CATS A/B VISIBILITY 1/4 SM, LPV CATS C/D 1/8 SM, LNAV/VNAV ALL CATS 1/4 SM, LNAV CATS C/D 1/8 SM, AND CIRCLING CATS C/D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE.. 2610232016-2706042359EST
```
Q) KZOA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2607221720
C) 2703031719EST
E) RDD REDDING RGNL, REDDING, CA.
RNAV (GPS) RWY 17, AMDT 1...
NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECIEVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING: INCREASE LPV DA TO 846 FT, LNAV/VNAV DA TO 963 FT, AND ALL MDAS 80 FT, INCREASE LPV CATS
A/B VISIBILITY 1/4 SM, LPV CATS C/D 1/8 SM, LNAV/VNAV ALL CATS 1/4 SM, LNAV CATS C/D 1/8 SM, AND CIRCLING CATS C/D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE..
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren1993/26· bis 04. Juni, 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das automatische Wetterbeobachtungssystem (ASOS) am Flughafen Redding Regional ist außer Betrieb. Wenn keine lokale Höhenmessereinstellung empfangen wird, müssen die Höhenmessereinstellung von Red Bluff verwendet und alle DA/MDA um 80 Fuß erhöht werden. Die Sichtweiten für LNAV und Circling der Kategorien C und D müssen um 1/4 SM erhöht werden.
Originaltext anzeigen
IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. LOC BC RWY 17, AMDT 9... RNAV (GPS) RWY 35, AMDT 3... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET; INCREASE LNAV AND CIRCLING VISIBILITY CAT C, D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE.. 2610232016-2706042359EST
```
Q) KZOA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2607221719
C) 2703031719EST
E) RDD REDDING RGNL, REDDING, CA.
LOC BC RWY 17, AMDT 9...
RNAV (GPS) RWY 35, AMDT 3...
NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET; INCREASE LNAV AND CIRCLING VISIBILITY CAT C, D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE..
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0468/26· bis 04. Juni, 23:59 UTC
Das automatische Wetterbeobachtungssystem (ASOS) am Flughafen Redding Regional ist außer Betrieb. Wenn keine lokale Höhenmessereinstellung empfangen wird, müssen die Höhenmessereinstellung von Red Bluff verwendet und alle DA/MDA um 80 Fuß erhöht werden. Die Sichtweiten für LNAV und Circling der Kategorien C und D müssen um 1/4 SM erhöht werden.
Originaltext anzeigen
IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. LOC BC RWY 17, AMDT 9... RNAV (GPS) RWY 35, AMDT 3... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET; INCREASE LNAV AND CIRCLING VISIBILITY CAT C, D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE..
```
A0468/26 NOTAMN
Q) KZOA/QPICH/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2610232016
C) 2706042359
E) IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. LOC BC RWY 17, AMDT 9... RNAV (GPS) RWY 35, AMDT 3... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET; INCREASE LNAV AND CIRCLING VISIBILITY CAT C, D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE..
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0469/26· bis 04. Juni, 23:59 UTC
Instrumentenanflugverfahren REDDING RGNL, REDDING, CA. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 35, Änderung 13... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING nicht RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING und INCREASE alle DA/MDA 80 FEET, INCREASE S-Landekurssender 34 Kategorien C, D, und E VISIBILITY 1/ 8 Meilen, und CIRCLING Kategorie C und D VISIBILITY 1/ 4 Meilen. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung WHEN USING RED BLUFF ALTIMETER SETTING, INCREASE S-ILS (Instrumentenlandesystem) 34 alle Kategorien VISIBILITY bis 7/ 8 Meilen und S-Landekurssender 34 Kategorie E VISIBILITY bis 1 1/ 4 Meilen. RDD ASOS außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. ILS OR LOC RWY 35, AMDT 13... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET, INCREASE S-LOC 34 CATS C, D, AND E VISIBILITY 1/8 SM, AND CIRCLING CAT C AND D VISIBILITY 1/4 SM. FOR INOPERATIVE ALS WHEN USING RED BLUFF ALTIMETER SETTING, INCREASE S-ILS 34 ALL CATS VISIBILITY TO 7/8 SM AND S-LOC 34 CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE.
```
A0469/26 NOTAMN
Q) KZOA/QPICH/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2610232016
C) 2706042359
E) IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. ILS OR LOC RWY 35, AMDT 13... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECEIVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING AND INCREASE ALL DA/MDA 80 FEET, INCREASE S-LOC 34 CATS C, D, AND E VISIBILITY 1/8 SM, AND CIRCLING CAT C AND D VISIBILITY 1/4 SM. FOR INOPERATIVE ALS WHEN USING RED BLUFF ALTIMETER SETTING, INCREASE S-ILS 34 ALL CATS VISIBILITY TO 7/8 SM AND S-LOC 34 CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0470/26· bis 04. Juni, 23:59 UTC
Instrumentenanflugverfahren REDDING RGNL, REDDING, CA. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 17, Änderung 1... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING nicht RECIEVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING: INCREASE LPV Entscheidungshöhe bis 846 ft, LNAV/VNAV Entscheidungshöhe bis 963 ft, und alle MDAS 80 ft, INCREASE LPV Kategorien A/B VISIBILITY 1/ 4 Meilen, LPV Kategorien C/D 1/ 8 Meilen, LNAV/VNAV alle Kategorien 1/ 4 Meilen, LNAV Kategorien C/D 1/ 8 Meilen, und CIRCLING Kategorien C/D 1/ 4 Meilen. RDD ASOS außer Betrieb..
Originaltext anzeigen
IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. RNAV (GPS) RWY 17, AMDT 1... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECIEVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING: INCREASE LPV DA TO 846 FT, LNAV/VNAV DA TO 963 FT, AND ALL MDAS 80 FT, INCREASE LPV CATS A/B VISIBILITY 1/4 SM, LPV CATS C/D 1/8 SM, LNAV/VNAV ALL CATS 1/4 SM, LNAV CATS C/D 1/8 SM, AND CIRCLING CATS C/D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE..
```
A0470/26 NOTAMN
Q) KZOA/QPICH/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2610232016
C) 2706042359
E) IAP REDDING RGNL, REDDING, CA. RNAV (GPS) RWY 17, AMDT 1... NOTE: WHEN LOCAL ALTIMETER SETTING NOT RECIEVED, USE RED BLUFF ALTIMETER SETTING: INCREASE LPV DA TO 846 FT, LNAV/VNAV DA TO 963 FT, AND ALL MDAS 80 FT, INCREASE LPV CATS A/B VISIBILITY 1/4 SM, LPV CATS C/D 1/8 SM, LNAV/VNAV ALL CATS 1/4 SM, LNAV CATS C/D 1/8 SM, AND CIRCLING CATS C/D 1/4 SM. RDD ASOS OUT OF SERVICE..
```
Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert5343/26· bis 19. Nov., 15:39 UTC (voraussichtlich)
Die FORTUNA TRANSITION der Standard-Abflugroute (SID) KENDL FIVE DEPARTURE ist nur für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS verfügbar, da das FOT VORTAC außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID REDDING RGNL, REDDING, CA. KENDL FIVE DEPARTURE... FORTUNA TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FOT VORTAC OUT OF SERVICE. 2609241539-2611191539EST
```
Q) KZOA/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2606011537
C) 2701111537EST
E) RDD REDDING RGNL, REDDING, CA.
KENDL FIVE DEPARTURE...
FORTUNA TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
FOT VORTAC U/S.
```
Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0449/26· bis 19. Nov., 15:39 UTC
Die FORTUNA TRANSITION der Standard-Abflugroute (SID) KENDL FIVE DEPARTURE ist nur für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS verfügbar, da das FOT VORTAC außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID REDDING RGNL, REDDING, CA. KENDL FIVE DEPARTURE... FORTUNA TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FOT VORTAC OUT OF SERVICE.
```
A0449/26 NOTAMN
Q) KZOA/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2609241539
C) 2611191539
E) SID REDDING RGNL, REDDING, CA. KENDL FIVE DEPARTURE... FORTUNA TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FOT VORTAC OUT OF SERVICE.
```

1 weitere NOTAMs

HinweisPisteA0489/26· bis 04. Nov., 19:46 UTC
Piste 35 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 3. Nov. 19:46 UTC.
Originaltext anzeigen
RWY 35 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611031946.
```
A0489/26 NOTAMN
Q) KZOA/QMRXX////000/999/4030N12217W005
A) KRDD
B) 2611031946
C) 2611041946
E) RWY 35 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611031946.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Redding

Häufige Fragen zu Redding (KRDD)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Redding (KRDD)?

Für Redding (KRDD) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren; Instrumentenanflugverfahren: geändert; Standard-Abflugverfahren (SID): geändert. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Redding (KRDD)?

Laut der letzten Wettermeldung für KRDD (METAR, 03. Nov., 18:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Nordwest (310°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Redding (KRDD)?

Redding (KRDD) hat 2 Pisten: Piste 16/34 mit 2.135 m (7.003 ft), Asphalt und Piste 12/30 mit 1.544 m (5.067 ft), Asphalt. Die längste misst 2.135 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Redding (KRDD)?

Frequenzen an KRDD: Tower 119.8 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 124.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].