Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVGT → KSTS · 17.09.26, 19:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.170 km
- CO₂
- 4,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.170 km
- CO₂
- 4,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 19:44 | KVGTLas Vegas | KSTSSanta RosaStrecke → | 1 h 37 min | 959 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 16:52 | KSTSSanta Rosa | KVGTLas VegasStrecke → | 1 h 04 min | 740 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 16:01 | KRDDRedding | KSTSSanta RosaStrecke → | 27 min | 242 km | 597 kg |
| 17.09.26, 15:08 | KSTSSanta Rosa | KRDDReddingStrecke → | 24 min | 229 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Santa Rosa1 Flug
- Santa Rosa → Las Vegas1 Flug
- Redding → Santa Rosa1 Flug
- Santa Rosa → Redding1 Flug
Häufige Fragen zu N71VM
Wem gehört N71VM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VIMARK INC, TRIONE MARK, TRIONE VICTOR“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N71VM?
N71VM ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N71VM gerade?
Beim Stand dieser Seite (19.09.26, 16:01 UTC) war N71VM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N71VM von Las Vegas nach Santa Rosa am 17.09.26, 19:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N71VM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].