Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPWA → KSTC · 15.09.26, 20:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 4.475 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 4.475 km
- CO₂
- 9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:28 | KPWAOklahoma City | KSTCSt CloudStrecke → | 1 h 39 min | 1.179 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 17:00 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 1 h 35 min | 1.091 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 14:26 | KPWAOklahoma City | KHRLHarlingenStrecke → | 1 h 31 min | 1.035 km | 2 t |
| 15.09.26, 11:56 | KSTCSt Cloud | KPWAOklahoma CityStrecke → | 2 h 00 min | 1.170 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N725AT
Wem gehört N725AT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RBJ INDUSTRIES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N725AT?
N725AT ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N725AT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:53 UTC) war N725AT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N725AT von Oklahoma City nach St Cloud am 15.09.26, 20:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N725AT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].