Gelandet: ···· → KIWA · 16.10.26, 17:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.631 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 6.066 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 17:41 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 34 min | 288 km | 752 kg |
| 16.10.26, 04:52Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.157 km | 2,3 t |
| 15.10.26, 19:27 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 40 min | 1.186 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 21:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 861 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 13:47 | nicht erfasst | KALSAlamosa | 1 h 24 min | 953 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 23:15 | KSNSSalinas | KNYLYumaStrecke → | 1 h 13 min | 816 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 15:15 | nicht erfasst | KSNSSalinas | 1 h 12 min | 805 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N747KE
Wem gehört N747KE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VPS CJ3 LLC, RKB CJ3 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N747KE?
N747KE ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N747KE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N747KE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N747KE von unbekannt nach Phoenix am 16.10.26, 17:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N747KE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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