Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Light Jet
Cessna Citation CJ3 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 901 Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) erfasst; unser Tracker hat bisher 303 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 668 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 48 Jets in der Luft.
- Im Register
- 901
- Vom Tracker erfasst
- 303
- Flüge (30 Tage)
- 668
- Gerade in der Luft
- 48
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.200 t
Typische Kennwerte der Klasse Light Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 2.800 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 720 km/h
- Passagiere
- 5 typisch, max. 7
- Verbrauch
- ~ 420 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 1.330 kg
- Charterpreis je Stunde
- 3.200 € – 4.500 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | N78ZMLive | 9 | 16.09.26, 14:20 UTC |
| 2 | N880WC | 8 | 16.09.26, 04:19 UTC |
| 3 | N821TN | 7 | 16.09.26, 03:55 UTC |
| 4 | N799JS | 7 | 16.09.26, 13:09 UTC |
| 5 | N707JSLive | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 6 | C-FSNP | 6 | 16.09.26, 03:13 UTC |
| 7 | C-FNCB | 6 | 15.09.26, 21:22 UTC |
| 8 | C-GFSJ | 6 | 16.09.26, 01:18 UTC |
| 9 | N785JS | 6 | 15.09.26, 22:15 UTC |
| 10 | N286NLive | 6 | 16.09.26, 14:17 UTC |
| 11 | N656SM | 6 | 16.09.26, 03:52 UTC |
| 12 | N1MW | 5 | 16.09.26, 02:50 UTC |
| 13 | N765JW | 5 | 16.09.26, 13:54 UTC |
| 14 | N715JS | 5 | 15.09.26, 17:32 UTC |
| 15 | N116AA | 5 | 16.09.26, 01:19 UTC |
| 16 | N739JSLive | 5 | 16.09.26, 14:20 UTC |
| 17 | N90KM | 5 | 16.09.26, 03:27 UTC |
| 18 | N590CJLive | 5 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 19 | N782JSLive | 5 | 16.09.26, 14:14 UTC |
| 20 | N32AC | 5 | 15.09.26, 23:40 UTC |
| 21 | N608STLive | 5 | 16.09.26, 14:12 UTC |
| 22 | N702JS | 5 | 16.09.26, 13:31 UTC |
| 23 | N765JPLive | 5 | 16.09.26, 14:12 UTC |
| 24 | N515WC | 5 | 16.09.26, 05:02 UTC |
| 25 | N701JSLive | 5 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 26 | N751JS | 5 | 15.09.26, 23:51 UTC |
| 27 | N780JSLive | 5 | 16.09.26, 14:19 UTC |
| 28 | N535DTLive | 5 | 16.09.26, 14:13 UTC |
| 29 | N725AT | 4 | 15.09.26, 22:07 UTC |
| 30 | D-CENT | 4 | 16.09.26, 13:46 UTC |
| 31 | N418CS | 4 | 15.09.26, 21:29 UTC |
| 32 | C-FSFOLive | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 33 | C-FSCD | 4 | 15.09.26, 17:50 UTC |
| 34 | C-FSRY | 4 | 15.09.26, 23:57 UTC |
| 35 | N379SM | 4 | 16.09.26, 01:50 UTC |
| 36 | N95TX | 4 | 15.09.26, 20:46 UTC |
| 37 | N370MRLive | 4 | 16.09.26, 14:19 UTC |
| 38 | N96PX | 4 | 15.09.26, 19:39 UTC |
| 39 | C-GFSD | 4 | 15.09.26, 21:25 UTC |
| 40 | N327TXLive | 4 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 41 | OK-KIN | 4 | 16.09.26, 09:31 UTC |
| 42 | N799TCLive | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 43 | N800CU | 4 | 15.09.26, 14:39 UTC |
| 44 | N803SD | 4 | 15.09.26, 22:46 UTC |
| 45 | N504PS | 4 | 15.09.26, 15:16 UTC |
| 46 | N757PC | 4 | 15.09.26, 20:33 UTC |
| 47 | N491JLive | 4 | 16.09.26, 14:18 UTC |
| 48 | N108E | 4 | 16.09.26, 14:09 UTC |
| 49 | D-CGER | 4 | 16.09.26, 11:11 UTC |
| 50 | N38HD | 4 | 15.09.26, 20:51 UTC |
| 51 | N5KJLive | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 52 | N92ER | 4 | 15.09.26, 20:45 UTC |
| 53 | OE-GIE | 3 | 16.09.26, 11:53 UTC |
| 54 | N716MB | 3 | 15.09.26, 19:52 UTC |
| 55 | N21GV | 3 | 16.09.26, 13:42 UTC |
| 56 | N432LW | 3 | 15.09.26, 12:57 UTC |
| 57 | N411GM | 3 | 15.09.26, 20:54 UTC |
| 58 | N415RB | 3 | 15.09.26, 18:31 UTC |
| 59 | N730JSLive | 3 | 16.09.26, 14:20 UTC |
| 60 | N702CW | 3 | 15.09.26, 19:21 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1flyExclusive80 Flüge
- 2AirSprint46 Flüge
- 3Alante Air Charter23 Flüge
- 4Pacific Coast Jet14 Flüge
- 5Jet Access8 Flüge
- 6Pacific Jet7 Flüge
- 7Thrive Aviation4 Flüge
- 8Aerolíneas Ejecutivas3 Flüge
- 9JetNexa3 Flüge
Häufigste Strecken dieses Typs
- Toronto → Montreal4 Flüge
- Kansas City → Joplin3 Flüge
- Las Vegas → Van Nuys2 Flüge
- Manassas → Burlington2 Flüge
- Van Nuys → Las Vegas2 Flüge
- Edmonton → Calgary2 Flüge
- Charlotte → Raleigh/Durham2 Flüge
- Newark → Dulles2 Flüge
- Raleigh/Durham → Charlotte2 Flüge
- Montreal → Farmingdale1 Flug
- Winnipeg → Nanaimo1 Flug
- Montreal → Newark1 Flug
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 668
- Flugstunden
- 903,8
- Strecke
- 531.990 km
- CO₂
- 1.200 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 668
- Flugstunden
- 903,8
- Strecke
- 531.990 km
- CO₂
- 1.200 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:20in der Luft | N905RLC25B | KDHNDothan | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:17in der Luft | N637WC25B | KHIILake Havasu City | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:17in der Luft | XA-ALEC25B | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:17in der Luft | N425TSC25B | KSWFNewburgh | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:13in der Luft | N535DTC25B | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:09in der Luft | N780JSC25B | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 92 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:08in der Luft | N491JC25B | KMMUMorristown | in der Luft | 10 min | 87 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:07in der Luft | C-GPMWC25B | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 126 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:07in der Luft | N9997C25B | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 97 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:06in der Luft | N926EAC25B | nicht erfasst | in der Luft | 11 min | 62 km | 243 kg |
| 16.09.26, 14:05in der Luft | N327TXC25B | CYKFKitchener | in der Luft | 10 min | 76 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:04in der Luft | N782JSC25B | KIADDulles | in der Luft | 10 min | 86 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:02in der Luft | N608STC25B | KUNUJuneau | in der Luft | 10 min | 84 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:00in der Luft | N325RCC25B | KP19Chandler | in der Luft | 20 min | 197 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:59in der Luft | PP-OVOC25B | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 221 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:59in der Luft | N83KMC25B | KSFMSanford | in der Luft | 20 min | 179 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:56in der Luft | N535DLC25B | KMSNMadison | in der Luft | 20 min | 177 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:51in der Luft | N765JPC25B | KSGRHouston | in der Luft | 20 min | 200 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:50in der Luft | N730JSC25B | KEVBNew Smyrna Beach | in der Luft | 30 min | 246 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:49in der Luft | N78ZMC25B | KTULTulsa | in der Luft | 30 min | 187 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:49in der Luft | N370MRC25B | KCLSChehalis | in der Luft | 30 min | 307 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:48in der Luft | N325WCC25B | KCMHColumbus | in der Luft | 27 min | 268 km | 597 kg |
| 16.09.26, 13:46in der Luft | N286NC25B | KPHLPhiladelphia | in der Luft | 30 min | 333 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:44in der Luft | N749JSC25B | KRDURaleigh/Durham | in der Luft | 30 min | 309 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:43in der Luft | N196PCC25B | CYWGWinnipeg | in der Luft | 30 min | 364 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:42in der Luft | N91GTC25B | EDLVWeeze | in der Luft | 30 min | 295 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:40in der Luft | N739JSC25B | KTEBTeterboro | in der Luft | 40 min | 335 km | 885 kg |
| 16.09.26, 13:35 | N905RLC25B | KECPPanama City Beach | KDHNDothanStrecke → | 16 min | 121 km | 354 kg |
| 16.09.26, 13:31 | N21GVC25B | KEWBNew Bedford | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 11 min | 59 km | 243 kg |
| 16.09.26, 13:30 | N745CCC25B | KTTNTrenton | KSYRSyracuse | 49 min | 421 km | 1,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Cessna Citation CJ3
Wie viele Cessna Citation CJ3 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 901 Cessna Citation CJ3 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 303 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 668 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Cessna Citation CJ3?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf flyExclusive (80 Flüge), AirSprint (46 Flüge) und Alante Air Charter (23 Flüge). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Cessna Citation CJ3?
Jets der Klasse Light Jet kommen typischerweise rund 2.800 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 720 km/h Reisegeschwindigkeit und 5–7 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Cessna Citation CJ3?
Charterpreise für die Klasse Light Jet liegen typischerweise bei 3.200 €–4.500 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Cessna Citation CJ3 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 420 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 1.330 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].