Flugverlauf · N897CH
KFPR → …
Fort Pierce → Ziel noch offen · 02.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 3 h 04 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 1.958 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
Höhe: 31.750 ft · Geschwindigkeit: 423 kn · 783 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:05 | KPBIWest Palm Beach | KFPRFort Pierce | 15 min | 98 km | 332 kg |
| 27.10.26, 18:35 | KAIKAiken | KPBIWest Palm Beach | 1 h 19 min | 823 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 11:56 | nicht erfasst | KAIKAiken | 1 h 23 min | 836 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 02:01 | KFXEFort Lauderdale | KPBIWest Palm Beach | 13 min | 67 km | 288 kg |
| 26.10.26, 00:00 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 1 h 37 min | 1.113 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 20:00Signal verloren | KPBIWest Palm Beach | nicht erfasst | 38 min | 394 km | 841 kg |
| 19.10.26, 02:34 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 11 min | 52 km | 243 kg |
| 18.10.26, 12:23 | KSYVSylvester | KPBIWest Palm Beach | 1 h 13 min | 741 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 10:36 | KF45West Palm Beach | KSYVSylvester | 1 h 12 min | 653 km | 1,6 t |
| 13.10.26, 10:24 | KFLLFort Lauderdale | KPBIWest Palm Beach | 12 min | 75 km | 265 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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