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Northern Jet Management Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 28 verschiedene Jets unter dem Callsign NJM erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 821 Flüge, am häufigsten mit Learjet 45, Bombardier Challenger 600/650 und Cessna Citation CJ3. Gerade sind 2 Jets von Northern Jet Management in der Luft.
ICAO-Callsign: NJM
Steckbrief
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- NJM
- Funkrufname
- NORTHERN JET
- Art
- Management & Charter
- Häufigster Flughafen
- Grand Rapids (KGRR)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2012 (26 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 28
- Flüge (30 Tage)
- 821
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 1.122,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 2.079 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
28 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N959RP | Learjet 45Light Jet | 117 | 02.11.26, 20:24 UTC |
| 2 | N24UG | Cessna Citation CJ3Light Jet | 95 | 02.11.26, 20:56 UTC |
| 3 | N70NJ | Learjet 45Light Jet | 90 | 02.11.26, 21:42 UTC |
| 4 | N455NJLive | Learjet 45Light Jet | 88 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 5 | N475LSLive | Learjet 45Light Jet | 84 | 02.11.26, 22:45 UTC |
| 6 | N75MN | Learjet 45Light Jet | 72 | 02.11.26, 19:18 UTC |
| 7 | N304TC | Cessna Citation CJ3Light Jet | 68 | 02.11.26, 20:55 UTC |
| 8 | N375GR | Cessna Citation CJ4Light Jet | 52 | 28.10.26, 16:35 UTC |
| 9 | N888RT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 50 | 02.11.26, 19:55 UTC |
| 10 | N1933N | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 49 | 02.11.26, 22:16 UTC |
| 11 | N225DD | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 47 | 01.11.26, 18:36 UTC |
| 12 | N1850M | Learjet 45Light Jet | 46 | 02.11.26, 19:45 UTC |
| 13 | N998NJ | Learjet 45Light Jet | 45 | 28.10.26, 20:13 UTC |
| 14 | N885WW | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 45 | 02.11.26, 03:27 UTC |
| 15 | N900CM | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 37 | 02.11.26, 18:07 UTC |
| 16 | N535PT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 33 | 26.10.26, 17:31 UTC |
| 17 | N919VE | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 32 | 25.10.26, 00:55 UTC |
| 18 | N95DF | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 32 | 27.10.26, 22:36 UTC |
| 19 | N789DC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 30 | 02.11.26, 19:30 UTC |
| 20 | N305DL | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 27 | 02.11.26, 20:41 UTC |
| 21 | N680MK | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 27 | 30.10.26, 17:57 UTC |
| 22 | N616KK | Learjet 45Light Jet | 25 | 10.10.26, 22:45 UTC |
| 23 | N712BH | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 21 | 28.10.26, 04:56 UTC |
| 24 | N3726 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 21 | 23.10.26, 22:42 UTC |
| 25 | N2022L | Learjet 75Midsize Jet | 19 | 27.10.26, 21:01 UTC |
| 26 | N300GR | Learjet 75Midsize Jet | 12 | 31.10.26, 16:14 UTC |
| 27 | N415JA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 9 | 29.09.26, 22:04 UTC |
| 28 | N608SG | Cessna Citation CJ3Light Jet | 7 | 27.09.26, 22:36 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Learjet 45LJ458 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL604 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B3 Jets
- Bombardier Challenger 300CL303 Jets
- Cessna Citation SovereignC6802 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL352 Jets
- Learjet 75LJ752 Jets
- Cessna Citation CJ4C25C1 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Pilatus PC-12PC121 Jets
- Cessna Citation XC7501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KGRRGrand Rapids162 Bew.
- 2KORLOrlando137 Bew.
- 3KAPFNeapel101 Bew.
- 4KMKEMilwaukee44 Bew.
- 5KDPAChicago/West Chicago39 Bew.
- 6KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling33 Bew.
- 7KGRBGreen Bay32 Bew.
- 8KSRQSarasota/Bradenton29 Bew.
- 9KBIVHolland28 Bew.
- 10KMSNMadison27 Bew.
- 11KUESWaukesha25 Bew.
- 12KTVCTraverse City21 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Orlando → Neapel17 Flüge
- Neapel → Orlando12 Flüge
- Cleveland → Milwaukee7 Flüge
- Nashville → Grand Rapids7 Flüge
- West Palm Beach → Orlando6 Flüge
- Teterboro → Grand Rapids6 Flüge
- Grand Rapids → Teterboro6 Flüge
- Grand Rapids → Nashville5 Flüge
- Grand Rapids → Chicago/West Chicago5 Flüge
- Madison → Grand Rapids5 Flüge
- Chicago/West Chicago → Grand Rapids5 Flüge
- Grand Rapids → Chicago5 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 821
- Flugstunden
- 1.122,1
- Strecke
- 749.409 km
- CO₂
- 2.079 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1.280
- Flugstunden
- 1.780,9
- Strecke
- 1.193.213 km
- CO₂
- 3.393 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Northern Jet Management
Wie viele Jets hat Northern Jet Management?
In den letzten 90 Tagen haben wir 28 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign NJM erfasst, 26 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Northern Jet Management seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Northern Jet Management in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Northern Jet Management?
Northern Jet Management fliegt unter dem ICAO-Callsign NJM; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „NORTHERN JET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa NJM123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Northern Jet Management?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Northern Jet Management erfasst: Learjet 45 (8 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (4 Jets), Cessna Citation CJ3 (3 Jets) und Bombardier Challenger 300 (3 Jets).
Wo fliegt Northern Jet Management am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Grand Rapids (KGRR, 162 Bewegungen), Orlando (KORL, 137 Bewegungen) und Neapel (KAPF, 101 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Orlando → Neapel (17 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Northern Jet Management?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 2.079 t CO₂ bei 1.122,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 3.393 t bei 1.280 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Northern Jet Management live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 2 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign NJM.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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