Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Grand Rapids nach Nashville
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Grand Rapids nach Nashville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 22 min; am häufigsten flogen Learjet 45, Bombardier Challenger 300 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 22 min
- Flugstunden
- 13,7
- CO₂ (geschätzt)
- 26,8 t
⇄ Gegenrichtung: Nashville → Grand Rapids (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 3 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Learjet 75LJ75 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 00:25 | N531CMC25B | KGRRGrand Rapids | KJWNNashville | 1 h 18 min | 794 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 13:25 | N70NJLJ45 | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 12 min | 788 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 19:41 | N455NJLJ45 | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 07 min | 792 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 13:12 | N75MNLJ45 | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 3 h 13 min | 1.413 km | 4,3 t |
| 30.09.26, 13:16 | N272BCCL30 | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 14 min | 838 km | 3,3 t |
| 25.09.26, 11:44 | N931QSC68A | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 11 min | 824 km | 3,2 t |
| 24.09.26, 20:46 | N2022LLJ75 | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 08 min | 820 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 11:06 | N885WWCL30 | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 06 min | 832 km | 3 t |
| 18.09.26, 18:58 | N256DVC25C | KGRRGrand Rapids | KBNANashville | 1 h 11 min | 826 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 17:15 | N470QSGLF4 | KGRRGrand Rapids | KJWNNashville | 1 h 02 min | 769 km | 4,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Grand Rapids nach Nashville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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