Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KGRR · 03.10.26, 20:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 39,1
- Strecke
- 24.198 km
- CO₂
- 51,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 39,1
- Strecke
- 24.198 km
- CO₂
- 51,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Orlando → Key West1 Flug
- Stuart → Orlando1 Flug
- Chicago/Waukegan → Stuart1 Flug
- New Richmond → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/West Chicago → New Richmond1 Flug
- Waukesha → Chicago/West Chicago1 Flug
- Chicago/Romeoville → Waukesha1 Flug
- New Richmond → Chicago/Romeoville1 Flug
- Holland → New Richmond1 Flug
Häufige Fragen zu N998NJ
Wem gehört N998NJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTHERN JET MANAGEMENT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N998NJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NJM des Betreibers Northern Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N998NJ?
N998NJ ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N998NJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:27 UTC) war N998NJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N998NJ von unbekannt nach Grand Rapids am 03.10.26, 20:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N998NJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 39,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].