Privatjet-Tracker · KSBN
Privatjets am Flughafen South Bend heute
South Bend Regional Airport, US
397 Ankünfte und 310 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 397
- Abflüge
- 310
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSBN
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 02. Nov., 21:18 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 900 ft
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KSBN 022118Z 16009KT 10SM OVC009 14/12 A3009 RMK AO2 T01440122
Vorhersage (TAF)
- 02. Nov., 18:00–06:00 UTC12 kt (22 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
- 03. Nov., 06:00–13:00 UTCab11 kt (20 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, stark bewölkt in 4.000 ft
- 03. Nov., 13:00–18:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Süd (170°), Böen bis 23 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, stark bewölkt in 20.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KSBN 021721Z 0218/0318 16012KT P6SM OVC015 FM030600 17011KT P6SM SCT015 BKN040 WS020/20045KT FM031300 17014G23KT P6SM SCT020 BKN200
Flughafen
- Höhe
- 799 ft (244 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:19 / 17:37 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 09R/27L | 2.564 m (8.412 ft) | Asphalt | ja |
| 18/36 | 2.164 m (7.101 ft) | Asphalt | ja |
| 09L/27R | 1.311 m (4.300 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 120.675
- Freigabe: 121.9
- Platzfrequenz: 135.675
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 135.675
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSBN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSBN(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/004· bis 08. Dez., 17:00 UTC
Ein Turm 7.0 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1158.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 240.8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1030273) 413800.60N0861152.70W (7.0NM SE SBN) 1158.8FT (240.8FT AGL) U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA4298/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC
Der Rollweg A ist zwischen der Rampe des Fixed Base Operators und dem Rollweg N gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Abschnitt des Rollwegs nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN FIXED BASE OPR RAMP AND TWY N CLSD
A4298/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4142N08619W005 A) KSBN B) 2611021216 C) 2611032200 E) TWY A BTN FIXED BASE OPR RAMP AND TWY N CLSD
- Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA4295/26· bis 30. Juni, 23:59 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) der Piste 09R ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei schlechter Sicht, die Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 09R ALS U/S
A4295/26 NOTAMN Q) KZAU/QLAAS////000/999/4142N08619W005 A) KSBN B) 2610312136 C) 2706302359 E) RWY 09R ALS U/S
- Außer BetriebHindernis10/039· bis 14. Jan., 00:07 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1062735) 9.8 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1044.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 316.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1062735) 413355.20N0862524.00W (9.8NM SSW SBN) 1044.0FT (316.9FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach South Bend
- Teterboro → South Bend33 Flüge
- South Bend → Teterboro28 Flüge
- South Bend → White Plains25 Flüge
- Columbus → South Bend23 Flüge
- White Plains → South Bend22 Flüge
- Chicago → South Bend21 Flüge
- South Bend → Chicago20 Flüge
- South Bend → Bedford16 Flüge
- Dulles → South Bend15 Flüge
- South Bend → Pittsburgh13 Flüge
- South Bend → Cleveland13 Flüge
- South Bend → St Louis13 Flüge
Häufige Fragen zu South Bend (KSBN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen South Bend (KSBN)?
Für South Bend (KSBN) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen South Bend (KSBN)?
Laut der letzten Wettermeldung für KSBN (METAR, 02. Nov., 21:18 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 14 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen South Bend (KSBN)?
South Bend (KSBN) hat 3 Pisten: Piste 09R/27L mit 2.564 m (8.412 ft), Asphalt, Piste 18/36 mit 2.164 m (7.101 ft), Asphalt und Piste 09L/27R mit 1.311 m (4.300 ft), Asphalt. Die längste misst 2.564 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen South Bend (KSBN)?
Frequenzen an KSBN: Tower 135.675 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 120.675 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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