Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KLUK → ···· · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 6.336 km
- CO₂
- 12,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 6.336 km
- CO₂
- 12,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35in der Luft | KLUKCincinnati | in der Luft | 2 h 00 min | 1.451 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 09:53 | KCLTCharlotte | KLUKCincinnatiStrecke → | 53 min | 550 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 00:18 | KBEDBedford | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 51 min | 1.231 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 20:00 | KJPXEast Hampton | KBEDBedfordStrecke → | 32 min | 273 km | 708 kg |
| 15.09.26, 17:29 | KMGWMorgantown | KJPXEast HamptonStrecke → | 1 h 22 min | 925 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 16:08 | KJYOLeesburg | KMGWMorgantownStrecke → | 33 min | 271 km | 730 kg |
| 14.09.26, 22:55 | KRSWFort Myers | KJYOLeesburgStrecke → | 2 h 33 min | 1.635 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
- Charlotte → Cincinnati1 Flug
- Bedford → Charlotte1 Flug
- East Hampton → Bedford1 Flug
- Morgantown → East Hampton1 Flug
- Leesburg → Morgantown1 Flug
- Fort Myers → Leesburg1 Flug
Häufige Fragen zu N102CH
Wem gehört N102CH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHEELS UP PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N102CH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WUP des Betreibers Wheels Up. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N102CH?
N102CH ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N102CH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N102CH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N102CH von Cincinnati nach unbekannt am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N102CH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].