Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVRB → KPIE · 15.09.26, 22:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 6.216 km
- CO₂
- 20,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- 6.216 km
- CO₂
- 20,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:45 | KVRBVero Beach | KPIESt Petersburg ClearwaterStrecke → | 30 min | 263 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 19:29 | KGONGroton (New London) | KVRBVero BeachStrecke → | 2 h 29 min | 1.839 km | 5,5 t |
| 15.09.26, 15:25 | KMSPMinneapolis | KGONGroton (New London)Strecke → | 2 h 29 min | 1.880 km | 5,5 t |
| 15.09.26, 00:45 | KFWAFort Wayne | KMSPMinneapolisStrecke → | 1 h 30 min | 920 km | 3,3 t |
| 14.09.26, 21:19 | KTEBTeterboro | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 34 min | 972 km | 3,5 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 37 min | 342 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Vero Beach → St Petersburg Clearwater1 Flug
- Groton (New London) → Vero Beach1 Flug
- Minneapolis → Groton (New London)1 Flug
- Fort Wayne → Minneapolis1 Flug
- Teterboro → Fort Wayne1 Flug
Häufige Fragen zu N838JS
Wem gehört N838JS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FE ENCORE PLUS III LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N838JS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JRE des Betreibers flyExclusive. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N838JS?
N838JS ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N838JS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N838JS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N838JS von Vero Beach nach St Petersburg Clearwater am 15.09.26, 22:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N838JS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].