Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Atlanta nach Oxford
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Atlanta nach Oxford erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 58 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Pilatus PC-12 und Gulfstream G280.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 58 min
- Flugstunden
- 11,6
- CO₂ (geschätzt)
- 15,8 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 3 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 19:06 | N525WLC25B | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 1 h 01 min | 599 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 18:47 | N319FXE545 | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 1 h 01 min | 616 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 17:42 | N432RBPC12 | KATLAtlanta | KUOXOxford | 1 h 11 min | 508 km | 710 kg |
| 18.09.26, 16:33 | N306FXE55P | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 48 min | 519 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 14:48 | N839NE55P | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 51 min | 543 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 14:06 | N280RRG280 | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 45 min | 544 km | 2 t |
| 18.09.26, 13:07 | N567AFPC12 | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 1 h 10 min | 515 km | 700 kg |
| 17.09.26, 19:28 | N854JAC550 | KCVCAtlanta | KUOXOxford | 1 h 04 min | 628 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 19:03 | N166CLBE30 | KRYYAtlanta | KUOXOxford | 1 h 09 min | 526 km | 1 t |
| 17.09.26, 18:30 | N395FXE55P | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 47 min | 524 km | 1 t |
| 17.09.26, 18:19 | N280RRG280 | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 44 min | 530 km | 2 t |
| 17.09.26, 17:46 | N376AFPC12 | KFTYAtlanta | KUOXOxford | 1 h 05 min | 486 km | 650 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Atlanta nach Oxford im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].