Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KEWB · 16.09.26, 20:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 5.782 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 5.782 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:20 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 14 min | 62 km | 310 kg |
| 16.09.26, 16:44 | KPMUBatesville | KACKNantucketStrecke → | 2 h 51 min | 1.947 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 16:11 | nicht erfasst | KPMUBatesville | 9 min | 80 km | 199 kg |
| 16.09.26, 03:37 | KDFWDallas Fort Worth | KTUPTupeloStrecke → | 1 h 25 min | 787 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 01:12 | nicht erfasst | KDFWDallas Fort Worth | 1 h 15 min | 789 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 20:02 | KSOPPinehurst/Southern Pines | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.051 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 12:21 | KOLVOlive Branch | KSOPPinehurst/Southern PinesStrecke → | 1 h 27 min | 957 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 11:23 | nicht erfasst | KOLVOlive Branch | 17 min | 109 km | 376 kg |
Strecken dieses Jets
- Batesville → Nantucket1 Flug
- Dallas Fort Worth → Tupelo1 Flug
- Olive Branch → Pinehurst/Southern Pines1 Flug
Häufige Fragen zu N515WC
Wem gehört N515WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MDI TRANSPORTATION LLC, S&S AVIATION LLC, BP HORIZON LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N515WC?
N515WC ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N515WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) war N515WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N515WC von unbekannt nach New Bedford am 16.09.26, 20:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N515WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].