Gelandet: ···· → KMSN · 28.10.26, 14:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 3.464 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 7.414 km
- CO₂
- 14,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 14:24 | nicht erfasst | KMSNMadison | 2 h 07 min | 1.429 km | 2,8 t |
| 23.10.26, 19:02 | KSDLScottsdale | KAMAAmarilloStrecke → | 1 h 28 min | 1.017 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 15:26 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 41 min | 1.018 km | 2,2 t |
| 30.09.26, 19:36Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 15 min | 912 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 16:15 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 35 min | 986 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 18:48 | KSDLScottsdale | KAMAAmarilloStrecke → | 1 h 22 min | 1.016 km | 1,8 t |
| 21.09.26, 16:09 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 46 min | 1.036 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N51BT
Wem gehört N51BT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PANHANDLE TRINITY EQUIPMENT SALES & LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N51BT?
N51BT ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N51BT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N51BT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N51BT von unbekannt nach Madison am 28.10.26, 14:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N51BT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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