Flugverlauf · N515WC
KFTY → —
Atlanta → Signal verloren · 08.10.2026
Ankunft
Signal verloren
08.10.26, 21:23 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 170 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 1 h 42 min | 1.016 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 19:56 | nicht erfasst | KFTYAtlanta | 42 min | 400 km | 929 kg |
| 06.10.26, 21:48Signal verloren | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 39 min | 395 km | 863 kg |
| 06.10.26, 19:20 | KAGSAugusta | KPDKAtlanta | 31 min | 252 km | 686 kg |
| 05.10.26, 18:19 | KPDKAtlanta | KAGSAugusta | 30 min | 256 km | 664 kg |
| 05.10.26, 17:05 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 48 min | 457 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 20:36 | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 36 min | 373 km | 796 kg |
| 03.10.26, 19:12 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 50 min | 510 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 18:24 | nicht erfasst | KUOXOxford | 10 min | 61 km | 221 kg |
| 01.10.26, 15:40 | KJWNNashville | nicht erfasst | 54 min | 333 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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