In der Luft: KDAL → ···· · 04.10.26, 03:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 40,2
- Strecke
- 27.901 km
- CO₂
- 108 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 40,2
- Strecke
- 27.901 km
- CO₂
- 108 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Houston → Dallas1 Flug
- Teterboro → Houston1 Flug
- Trenton → Teterboro1 Flug
- West Palm Beach → Trenton1 Flug
- Beverly → West Palm Beach1 Flug
- Teterboro → Beverly1 Flug
- Chicago → Teterboro1 Flug
- Norman → Chicago1 Flug
- Louisville → Norman1 Flug
Häufige Fragen zu N926QS
Wem gehört N926QS?
Für N926QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N926QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N926QS?
N926QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N926QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:20 UTC) war N926QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N926QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 30 Flüge mit 40,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 108 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].