Privatjet-Tracker · KAEX
Privatjets am Flughafen Alexandria
Alexandria International Airport, US
2 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 13:04 | N71HCC56X | KBNANashville | KAEXAlexandriaStrecke → | 1 h 18 min | 833 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 00:58 | N318JPC525 | KNEWNew Orleans | KAEXAlexandriaStrecke → | 31 min | 284 km | 686 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KAEX
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 16:00 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Nord (360°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 1.200 ft
- Temperatur
- 24 °C (Taupunkt 22 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KAEX 041600Z 36007KT 330V030 9SM OVC012 24/22 A3005 RMK AO2 T02440217
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 15:00–21:00 UTCab9 kt (17 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · bedeckt in 1.500 ft
- 04. Okt., 16:00–20:00 UTCzeitweiseSicht 8 km · Regenschauer (leicht) · bedeckt in 900 ft
- 04. Okt., 21:00–03:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · stark bewölkt in 2.500 ft
- 05. Okt., 03:00–12:00 UTCab4 kt (7 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KAEX 041134Z 0412/0512 04007KT P6SM VCSH BKN025 BKN100 FM041500 03009KT P6SM VCSH OVC015 TEMPO 0416/0420 5SM -SHRA OVC009 FM042100 03007KT P6SM VCSH BKN025 FM050300 VRB04KT P6SM SCT250
Flughafen
- Höhe
- 89 ft (27 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:05 / 18:52 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 2.850 m (9.352 ft) | Beton | ja |
| 18/36 | 2.592 m (8.503 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 121.9
- Platzfrequenz: 127.35
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 127.35
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KAEX
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KAEX(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis10/004· bis 31. Jan., 09:15 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 16.8 nautische Meilen westsüdwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms liegt 607.6 ft über dem Meeresspiegel, 390.7 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1288718) 311316.10N0925057.20W (16.8NM WSW AEX) 607.6FT (390.7FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/001· bis 30. Jan., 13:47 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 21.5 nautische Meilen westsüdwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 624.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 350.7 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1288717) 310941.90N0925458.80W (21.5NM WSW AEX) 624.7FT (350.7FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/055· bis 15. Okt., 04:48 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 4.4 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 342.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 270.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1212196) 311515.80N0923246.30W (4.4NM S AEX) 342.2FT (270.0FT AGL) U/S
- Außer BetriebPiste09/048· bis 12. Okt., 23:00 UTC
Piste 14 6000 ft DIST REMAINING SIGN LEFT SIDE Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 14 6000FT DIST REMAINING SIGN LEFT SIDE LGT U/S
- Außer BetriebPiste09/049· bis 12. Okt., 23:00 UTC
Piste 32 3000 ft DIST REMAINING SIGN RIGHT SIDE Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 32 3000FT DIST REMAINING SIGN RIGHT SIDE LGT U/S
- GesperrtVorfeld: gesperrtA0477/26· bis 12. Okt., 23:00 UTC
Der Eingang zum südlichen Vorfeld neben der Flugplatz-Feuerwache ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON SOUTH APN ENTRANCE ADJ ARFF CLSD
A0477/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNLC////000/999/3119N09232W005 A) KAEX B) 2609292300 C) 2610122300 E) APRON SOUTH APN ENTRANCE ADJ ARFF CLSD
- Außer BetriebHindernis09/051· bis 14. Okt., 05:26 UTC
Ein Turm in der Nähe des Flughafens Alexandria International, dessen Spitze 440,9 Fuß über dem Meeresspiegel (311,0 Fuß über Grund) liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1279372) 311401.70N0923423.60W (5.7NM SSW AEX) 440.9FT (311.0FT AGL) U/S
- HinweisHindernis10/005· bis 04. Okt., 22:00 UTC
In der Nähe des Flughafens befindet sich ein unbekanntes Hindernis (Bohrinsel) mit einer Höhe von 20 Fuß über Grund, das mit Flaggen markiert ist.
Originaltext anzeigen
OBST RIG (ASN UNKNOWN) 311912N0923232W (.199NM SSW AEX) UNKNOWN (20FT AGL) FLAGGED
3 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis10/006· bis 04. Okt., 22:00 UTC
Ein Hindernis in Form eines Bohrgeräts befindet sich 0,302 nautische Meilen südwestlich des Flughafens. Es ist 20 Fuß über Grund hoch und ist markiert.
Originaltext anzeigen
OBST RIG (ASN UNKNOWN) 311912N0923232W (.302NM SW AEX) UNKNOWN (20FT AGL) FLAGGED
- HinweisHindernis10/007· bis 04. Okt., 22:00 UTC
Ein Hindernis in Form eines Bohrgeräts befindet sich 0,09 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens. Es ist 20 Fuß über Grund hoch und ist markiert.
Originaltext anzeigen
OBST RIG (ASN UNKNOWN) 311906N0923322W (.09NM NW AEX) UNKNOWN (20FT AGL) FLAGGED
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA0476/26· bis 12. Okt., 23:00 UTC
Auf dem südlichen Vorfeld finden Bauarbeiten statt, die angrenzenden Bereiche sind beleuchtet und abgesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON SOUTH APN WIP CONST ADJ LGTD AND BARRICADED
A0476/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNHW////000/999/3119N09232W005 A) KAEX B) 2609292300 C) 2610122300 E) APRON SOUTH APN WIP CONST ADJ LGTD AND BARRICADED
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Alexandria
Häufige Fragen zu Alexandria (KAEX)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Alexandria (KAEX)?
Für Alexandria (KAEX) liegen derzeit 11 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Piste: außer Betrieb. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Alexandria (KAEX)?
Laut der letzten Wettermeldung für KAEX (METAR, 04. Okt., 16:00 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 24 °C (Taupunkt 22 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Alexandria (KAEX)?
Alexandria (KAEX) hat 2 Pisten: Piste 14/32 mit 2.850 m (9.352 ft), Beton und Piste 18/36 mit 2.592 m (8.503 ft), Asphalt. Die längste misst 2.850 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Alexandria (KAEX)?
Frequenzen an KAEX: Tower 127.35 MHz und Rollkontrolle 121.9 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].