Signal verloren: KMBO → ···· · 31.10.26, 17:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 42
- Flugstunden
- 47,2
- Strecke
- 29.253 km
- CO₂
- 62,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 77
- Flugstunden
- 84,2
- Strecke
- 48.588 km
- CO₂
- 112 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 17:51Signal verloren | KMBOMadison | nicht erfasst | 13 min | 128 km | 288 kg |
| 31.10.26, 15:55 | KCHSCharleston | KMBOMadisonStrecke → | 1 h 30 min | 952 km | 2 t |
| 30.10.26, 15:55 | KMBOMadison | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 24 min | 983 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 14:19 | nicht erfasst | KMBOMadison | 13 min | 128 km | 288 kg |
| 28.10.26, 19:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.418 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 17:52 | KRAPRapid City | KICRWinnerStrecke → | 18 min | 247 km | 398 kg |
| 25.10.26, 19:24 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 3 h 21 min | 1.692 km | 4,4 t |
| 24.10.26, 18:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 34 km | 88 kg |
| 24.10.26, 15:45 | KCLECleveland | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.153 km | 2,2 t |
| 24.10.26, 13:18 | nicht erfasst | KCLECleveland | 1 h 41 min | 1.062 km | 2,2 t |
| 23.10.26, 18:39 | nicht erfasst | KGTRColumbus/W Point/Starkville | 1 h 39 min | 847 km | 2,2 t |
| 23.10.26, 16:34 | KCLECleveland | nicht erfasst | 1 h 19 min | 966 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 11:59 | nicht erfasst | KCLECleveland | 3 h 47 min | 1.752 km | 5 t |
| 23.10.26, 11:07 | nicht erfasst | KMOBMobile | 28 min | 266 km | 619 kg |
| 22.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KGTRColumbus/W Point/Starkville | 22 min | 232 km | 487 kg |
| 22.10.26, 14:55 | nicht erfasst | KDCUDecatur | 21 min | 170 km | 465 kg |
| 20.10.26, 20:16 | KGWOGreenwood | nicht erfasst | 4 min | 52 km | 88 kg |
| 20.10.26, 19:51 | KLITLittle Rock | KGWOGreenwoodStrecke → | 24 min | 263 km | 531 kg |
| 19.10.26, 13:35 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 29 min | 270 km | 641 kg |
| 15.10.26, 22:53Signal verloren | KMBOMadison | nicht erfasst | 12 min | 119 km | 265 kg |
Strecken dieses Jets
- Charleston → Madison1 Flug
- Madison → Charleston1 Flug
- Rapid City → Winner1 Flug
- Little Rock → Greenwood1 Flug
Häufige Fragen zu N880WC
Wem gehört N880WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N880WC?
N880WC ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N880WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 09:20 UTC) war N880WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N880WC von Madison nach unbekannt am 31.10.26, 17:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N880WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 42 Flüge mit 47,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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