Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KGYY → ···· · 03.10.26, 20:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 9.394 km
- CO₂
- 19,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,4
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:25Signal verloren | KGYYGary | nicht erfasst | 2 h 36 min | 1.602 km | 3,5 t |
| 29.09.26, 18:46 | KDALDallas | KGYYGaryStrecke → | 2 h 07 min | 1.382 km | 2,8 t |
| 28.09.26, 20:32 | KRICRichmond | KDALDallasStrecke → | 2 h 48 min | 1.897 km | 3,7 t |
| 28.09.26, 11:42 | KGYYGary | KRICRichmondStrecke → | 1 h 38 min | 1.107 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 14:10 | KAUSAustin | KGYYGaryStrecke → | 2 h 25 min | 1.667 km | 3,2 t |
| 24.09.26, 12:36 | KSATSan Antonio | KAUSAustinStrecke → | 20 min | 148 km | 442 kg |
| 21.09.26, 12:07 | KGYYGary | KAUSAustinStrecke → | 2 h 28 min | 1.591 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Gary1 Flug
- Richmond → Dallas1 Flug
- Gary → Richmond1 Flug
- Austin → Gary1 Flug
- San Antonio → Austin1 Flug
- Gary → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N885JF
Wem gehört N885JF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHITE LODGING LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N885JF?
N885JF ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N885JF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:51 UTC) war N885JF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N885JF von Gary nach unbekannt am 03.10.26, 20:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N885JF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].