Privatjet-Tracker · KIWS
Privatjets am Flughafen Houston heute
West Houston Airport, US
117 Ankünfte und 101 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 117
- Abflüge
- 101
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:17 | N242SGPC12 | KHQZMesquite | KIWSHoustonStrecke → | 55 min | 358 km | 550 kg |
| 02.11.26, 17:03 | N533FC25A | nicht erfasst | KIWSHouston | 52 min | 481 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 16:49 | N940SBTBM7 | KDALDallas | KIWSHoustonStrecke → | 59 min | 400 km | 870 kg |
| 01.11.26, 21:04 | N515LTCL60 | KHNDLas Vegas | KIWSHoustonStrecke → | 2 h 21 min | 2.009 km | 9,7 t |
| 01.11.26, 22:19 | N650LLPC12 | nicht erfasst | KIWSHouston | 24 min | 159 km | 240 kg |
| 01.11.26, 20:19 | N940SBTBM7 | KBKSFalfurrias | KIWSHoustonStrecke → | 55 min | 404 km | 811 kg |
| 31.10.26, 20:00 | N850CSTBM7 | KPHXPhoenix | KIWSHoustonStrecke → | 2 h 43 min | 1.653 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 19:34 | N125BWPC12 | KNEWNew Orleans | KIWSHoustonStrecke → | 1 h 23 min | 592 km | 831 kg |
| 31.10.26, 17:20 | N886TXBE20 | KERVKerrville | KIWSHoustonStrecke → | 47 min | 364 km | 693 kg |
| 31.10.26, 15:37 | N125BWPC12 | KNEWNew Orleans | KIWSHoustonStrecke → | 1 h 22 min | 560 km | 821 kg |
| 31.10.26, 14:47 | N737QSCL35 | KTLHTallahassee | KIWSHoustonStrecke → | 1 h 42 min | 1.177 km | 4,6 t |
| 30.10.26, 21:25 | N125BWPC12 | KNEWNew Orleans | KIWSHoustonStrecke → | 1 h 19 min | 575 km | 791 kg |
| 30.10.26, 14:44 | N923AFPC12 | KSGRHouston | KIWSHouston | 4 h 51 min | 1.829 km | 2,9 t |
| 30.10.26, 18:54 | N700RKTBM7 | nicht erfasst | KIWSHouston | 7 min | 38 km | 103 kg |
| 30.10.26, 14:42 | N18JXSF50 | KBHMBirmingham | KIWSHoustonStrecke → | 2 h 12 min | 1.008 km | 2,9 t |
| 29.10.26, 22:19 | N445NLJ45 | nicht erfasst | KIWSHouston | 35 min | 403 km | 774 kg |
| 29.10.26, 20:59 | N940SBTBM7 | KBKSFalfurrias | KIWSHoustonStrecke → | 50 min | 393 km | 737 kg |
| 28.10.26, 19:57 | N350ALBE30 | nicht erfasst | KIWSHouston | 1 h 02 min | 507 km | 914 kg |
| 28.10.26, 17:16 | N167DPPRM1 | nicht erfasst | KIWSHouston | 50 min | 385 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 00:17 | N834NGPC12 | KDALDallas | KIWSHoustonStrecke → | 54 min | 390 km | 540 kg |
| 27.10.26, 20:36 | N350ALBE30 | nicht erfasst | KIWSHouston | 41 min | 294 km | 605 kg |
| 27.10.26, 19:58 | N125BWPC12 | KADSDallas | KIWSHoustonStrecke → | 56 min | 381 km | 560 kg |
| 27.10.26, 17:31 | N817SAPC12 | KBGEBainbridge | KIWSHoustonStrecke → | 2 h 47 min | 1.133 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 17:29 | N242SGPC12 | nicht erfasst | KIWSHouston | 9 min | 52 km | 90 kg |
| 27.10.26, 14:01 | N650BGPC12 | nicht erfasst | KIWSHouston | 29 min | 176 km | 290 kg |
| 26.10.26, 23:13 | N834NGPC12 | KIWSHouston | KIWSHouston | 1 h 58 min | 763 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 21:53 | N960TTBM9 | K5C1San Antonio | KIWSHoustonStrecke → | 47 min | 372 km | 693 kg |
| 26.10.26, 16:37 | N4323BPA46 | nicht erfasst | KIWSHouston | 17 min | 78 km | 251 kg |
| 26.10.26, 14:51 | N8SZPA46 | nicht erfasst | KIWSHouston | 1 h 23 min | 475 km | 1,2 t |
| 25.10.26, 23:55 | N834NGPC12 | KBKSFalfurrias | KIWSHoustonStrecke → | 53 min | 382 km | 530 kg |
| 25.10.26, 20:30 | N516AGPA46 | nicht erfasst | KIWSHouston | 1 h 18 min | 314 km | 1,2 t |
| 25.10.26, 21:16 | N650LLPC12 | nicht erfasst | KIWSHouston | 25 min | 150 km | 250 kg |
| 25.10.26, 18:59 | N808JWTBM7 | nicht erfasst | KIWSHouston | 1 h 52 min | 938 km | 1,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KIWS
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 111 ft (34 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:37 / 17:34 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15/33 | 1.205 m (3.953 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 121.15
- Platzfrequenz (UNICOM): 123.05
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KIWS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Abflugverfahren (22)
- ALEXANDRIA THREE
- ALEXANDRIA THREE, CONT.1
- BLTWY SEVEN (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV), CONT.1
- CRIED ONE
- EL DORADO ONE
- GIFFA ONE
- HOODO SEVEN (RNAV)
- INDIE EIGHT (RNAV)
- KARRR SEVEN (RNAV)
- KARRR SEVEN (RNAV), CONT.1
- LEONA FOUR
- LEONA FOUR, CONT.1
- LUFKIN FOUR
- LUFKIN FOUR, CONT.1
- LURIC EIGHT (RNAV)
- MMALT SEVEN (RNAV)
- STRYA EIGHT (RNAV)
- STYCK EIGHT (RNAV)
- WATFO SIX (RNAV)
- WYLSN EIGHT (RNAV)
Minima (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KIWS(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/555· bis 24. Jan., 00:42 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1049016) (7.9 NM östlich von IWS) 370.1 ft über dem Meeresspiegel (293.0 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1049016) 294736.90N0953130.30W (7.9NM E IWS) 370.1FT (293.0FT AGL) U/S
10/555 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/004/2949N09540W005<br/> <b>A) </b>KIWS<br/> <b>B) </b>2610252342<br/> <b>C) </b>2701240042<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1049016) 294736.90N0953130.30W (7.9NM E IWS) 370.1FT (293.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar8868/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) am Flughafen West Houston ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet. Das TBD VOR/DME-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID WEST HOUSTON, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2610131300-2611091700EST
Q) KZHU/QPDAU/I/NBO/A/000/999/2949N09540W005 A) KIWS B) 2602191108 C) 2610011108EST E) IWS WEST HOUSTON, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME U/S.
- Außer BetriebHindernis10/207· bis 09. Jan., 23:59 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat seine Befeuerung außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 358,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 274,0 Fuß über Grund, und befindet sich 7,5 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1062521) 295205.60N0953231.40W (7.5NM ENE IWS) 358.9FT (274.0FT AGL) U/S
10/207 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/004/2949N09540W005<BR> <B>A) </B>KIWS<BR> <B>B) </B>2610091351<BR> <B>C) </B>2701092359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1062521) 295205.60N0953231.40W (7.5NM ENE IWS) 358.9FT (274.0FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/191· bis 22. Nov., 21:57 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1010632) 5.8 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 434 Fuß über dem Meeresspiegel, 310 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1010632) 295421.70N0953733.90W (5.8NM NE IWS) 434FT (310FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb09/710· bis 29. Dez., 16:49 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 234.9 Fuß über dem Meeresspiegel (134.8 Fuß über Grund), 1.8 nautische Meilen südlich des Flughafens, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1266080) 294719.30N0954010.80W (1.8NM S IWS) 234.9FT (134.8FT AGL) U/S
09/710 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/2949N09540W005<br/> <b>A) </b>KIWS<br/> <b>B) </b>2609301549<br/> <b>C) </b>2612291649<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1266080) 294719.30N0954010.80W (1.8NM S IWS) 234.9FT (134.8FT AGL) U/S<br/>
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändert1597/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC (voraussichtlich)
Für die Standard-Abflugroute (SID) STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV) am Flughafen West Houston wurde die Mindestüberflughöhe (MOCA) für die DOLEY-Transition und die WTSON-Transition von STYCK auf DOLEY und von STYCK auf WTSON auf 2200 ft festgelegt.
Originaltext anzeigen
SID WEST HOUSTON, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610221125-2810221125EST
Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2949N09540W005 A) KIWS B) 2610221047 C) 2706031047EST E) IWS WEST HOUSTON, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200FT. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Houston
- Houston → Dallas13 Flüge
- Houston → San Antonio12 Flüge
- Dallas → Houston11 Flüge
- Austin → Houston10 Flüge
- Houston → Laredo9 Flüge
- Laredo → Houston9 Flüge
- Houston → New Orleans8 Flüge
- San Antonio → Houston8 Flüge
- New Orleans → Houston7 Flüge
- Houston → Austin6 Flüge
- Baton Rouge → Houston4 Flüge
- Houston → Falfurrias4 Flüge
Häufige Fragen zu Houston (KIWS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Houston (KIWS)?
Für Houston (KIWS) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Houston (KIWS)?
Houston (KIWS) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 1.205 m (3.953 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].