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N515LT (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KHND → KIWS · 01.11.26, 21:04 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
19,4
Strecke
15.557 km
CO₂
79,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
27,3
Strecke
21.806 km
CO₂
112 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:04KHNDLas VegasKIWSHoustonStrecke →2 h 21 min2.009 km9,7 t
30.10.26, 19:35KHOUHoustonKHNDLas VegasStrecke →2 h 51 min2.128 km11,7 t
29.10.26, 22:40nicht erfasstKHOUHouston1 h 15 min1.074 km5,1 t
26.10.26, 01:24Signal verlorenKEDCAustinnicht erfasst1 h 23 min977 km5,7 t
25.10.26, 22:57nicht erfasstKEDCAustin33 min291 km2,3 t
20.10.26, 19:06nicht erfasstKHOUHouston2 h 18 min2.025 km9,4 t
14.10.26, 20:52Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst2 h 32 min2.064 km10,4 t
11.10.26, 16:43KORLOrlandoKHOUHoustonStrecke →1 h 54 min1.409 km7,8 t
08.10.26, 15:45KHOUHoustonKORLOrlandoStrecke →1 h 51 min1.523 km7,6 t
05.10.26, 21:14KTRMPalm SpringsKHOUHoustonStrecke →2 h 26 min2.057 km10 t
03.10.26, 16:03KHOUHoustonKTRMPalm SpringsStrecke →2 h 39 min2.077 km10,9 t
23.09.26, 19:48KTRMPalm SpringsKHOUHoustonStrecke →2 h 37 min2.093 km10,7 t
16.09.26, 21:56KHOUHoustonKTRMPalm SpringsStrecke →2 h 40 min2.079 km11 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N515LT

Wem gehört N515LT?

Laut Luftfahrzeugregister ist „1588 AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N515LT?

N515LT ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N515LT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N515LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N515LT von Las Vegas nach Houston am 01.11.26, 21:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N515LT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 19,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].