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N525SD (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KSDL → KSNA · 22.10.26, 16:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 19,9
- Strecke
- 15.589 km
- CO₂
- 81,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 28,3
- Strecke
- 21.090 km
- CO₂
- 116 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 16:07 | KSDLScottsdale | KSNASanta AnaStrecke → | 59 min | 595 km | 4 t |
| 20.10.26, 21:40 | KSNASanta Ana | KSDLScottsdaleStrecke → | 50 min | 592 km | 3,4 t |
| 20.10.26, 15:39 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 5 h 27 min | 4.188 km | 22,4 t |
| 15.10.26, 13:24 | EINNShannon | KMHTManchesterStrecke → | 6 h 43 min | 4.696 km | 27,6 t |
| 10.10.26, 13:12 | EGPHEdinburgh | EINNShannonStrecke → | 48 min | 515 km | 3,3 t |
| 08.10.26, 13:50 | KMHTManchester | EGPHEdinburghStrecke → | 5 h 08 min | 5.003 km | 21,1 t |
| 03.10.26, 16:58 | KSNASanta Ana | KMHTManchesterStrecke → | 4 h 44 min | 4.194 km | 19,4 t |
| 16.09.26, 15:48 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 3 h 41 min | 1.307 km | 15,1 t |
Strecken dieses Jets
- Scottsdale → Santa Ana1 Flug
- Santa Ana → Scottsdale1 Flug
- Shannon → Manchester1 Flug
- Edinburgh → Shannon1 Flug
- Manchester → Edinburgh1 Flug
- Santa Ana → Manchester1 Flug
Häufige Fragen zu N525SD
Wem gehört N525SD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SKYE GRYPHON LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525SD?
N525SD ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N525SD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N525SD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525SD von Scottsdale nach Santa Ana am 22.10.26, 16:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525SD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 19,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 116 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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