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Privatjet-Tracker

N54JC (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KTPA → KTUS · 29.10.26, 16:41 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
11
Strecke
8.872 km
CO₂
45,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
24,2
Strecke
19.110 km
CO₂
99,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 16:41KTPATampaKTUSTucsonStrecke →3 h 49 min2.886 km15,7 t
25.10.26, 17:24KMKEMilwaukeeKTPATampaStrecke →2 h 13 min1.811 km9,1 t
23.10.26, 16:42KTUSTucsonKMKEMilwaukeeStrecke →2 h 49 min2.427 km11,6 t
20.10.26, 20:45nicht erfasstKMCIKansas City2 h 08 min1.748 km8,8 t
30.09.26, 21:54nicht erfasstKTUSTucson1 h 43 min1.419 km7,1 t
27.09.26, 21:17KTUSTucsonKDIJDriggsStrecke →1 h 40 min1.338 km6,8 t
24.09.26, 22:20KSNASanta AnaKTUSTucsonStrecke →1 h 01 min729 km4,2 t
24.09.26, 17:37nicht erfasstKSNASanta Ana3 h 36 min2.853 km14,8 t
22.09.26, 17:32KSNASanta AnaKTUSTucsonStrecke →1 h 02 min712 km4,2 t
22.09.26, 14:51nicht erfasstKSNASanta Ana1 h 53 min1.286 km7,7 t
16.09.26, 21:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min1.302 km6 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKTUSTucson47 min599 km3,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N54JC

Wem gehört N54JC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TUCK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N54JC?

N54JC ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N54JC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N54JC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N54JC von Tampa nach Tucson am 29.10.26, 16:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N54JC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 11 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 99,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].