In der Luft: KBVY → ···· · 16.09.26, 16:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.654 km
- CO₂
- 14,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.654 km
- CO₂
- 14,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:35in der Luft | KBVYBeverly | in der Luft | 1 h 01 min | 794 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 12:52 | KRDURaleigh/Durham | KBVYBeverlyStrecke → | 1 h 40 min | 1.117 km | 6,8 t |
| 14.09.26, 18:53Signal verloren | KCLECleveland | nicht erfasst | 53 min | 743 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N563WJ
Wem gehört N563WJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXPRESS TRANSPORTATION CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N563WJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WWI des Betreibers Worldwide Jet Charter. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N563WJ?
N563WJ ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N563WJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:46 UTC) war N563WJ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N563WJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].